Как проверить уровень масла в коробке Пассат б3

DSG-6: Замена масла и груздь

Часть 1 - Замена масла и цены
Дело было так. Я решила менять масло в коробасе DSG-6.
Так, в народе ходят слухи что мокрая DSG-6 в отличии от сухой ДСГ-7 считается беспроблемной, но лучше , как говорится пере, чем недо.

Села, обзвонила сервисные центры, цены заявили такие:
- ОД Ауди 8 200р (Они сами как то нарисовались на форуме Шкода и предложиди свои услуги, я заинтересовалась , спросила с нажимом - а не изуродуетели вы мою ДСГ и они с большим достоинстовм ответили, что чуть не на каждой второй Ауди стоит такая коробка и смена масла для них как два пальца об асфальт и что от названной цены они не отступят)
- ОД Шкода Автомир Богемия 8 800р ( здесь присутсвовал сложный арифметический расчет - по одним ценам вся эта шляпа стоила порядка 11 000, но по карте клиента применялись скидки (10 процентов на работу и 15 на запчасти ) и получалось 8 800).
Ну, думаю, от добра добра не ищут, вроде в Богемии никогда не лажали, и потом не в моем характере метаться ради 600 руб между сервисами. Одним словом, записалась в ОД Шкода - Богемия.
В толпе говорили, что масло по регламенту меняется на полностью остывшей машине, потому я записалась на вечер, с целью по пустым улицам сразу из гаража долететь за 10 мин до сервиса и чтобы коробка не успела прогреться.
Так и вышло, в означенное время я зашла в сервис, отдала ключи от машины, еще раз, на всякий случай обратила внимание сотрудника Автомира на то,что машина должна полностью остыть. Мне ответили, что сейчас все проверят и мне сообщат, будет ли готова машина сегодня, чтобы я напрасно не ждала. Ну все оказалось, как надо и мне объявили, что за машиной можно приехать через 2 ч.
Пока я шаталась по магазинам, телефон зазвонил еще раз и меня предупредили, извинившись, что по регламенту на замену масла требуется им еще одна литровая бутылка и цена немного увеличится.
- Ну,-ответила я, -раз надо, значит, надо!
Про себя ожидая, что тыщей больше тыщей меньше, погоды не сделаешь.
Ладно, в означенное время приехала за машиной и вошла в двери автоцентра. Ослепительно улыбаясь, у меня попросили карту клиента и ушли применять обещанные скидки.

Затем мне вынесли документы, и тут моя улыбка моя провисла с одного бока, с примененеим скидок получилось 11 300, а это на 30 процентов больше заявленной мне цены ранее... Озадаченно почесав репу я оплатила и вышла к машине. Глаза мои слегка запотели и заслезились от разницы в 2 500.

Ого, думала я, чо творится!
В багажнике для меня было приготовлено 6 бутылок из-под масла, одна заполнена на 0,8 л. Типа того, что на долив :-) 4 года, значит, не подливала, а тут стало быть, на пятом году владения нет-нет, да и подолью , а чо, - там все же просто - замерял уровень масла в ДСГ, чу!, надо долить, поднял машину на подъемник, шланг к коробасу подсоединил и долил сколько тебе надо и дальше поехал)))) Ну ладно, прочистив свой взор, села за руль и тронулась.

Наверное , всем интересно, есть ли какие изменения в характере работы коробаса после замены масла. Так вот, жалоб и каких то сомнений и тревог я не испытывала до замены, а я, признаюсь, очень внимательно отслеживаю работу коробки, чуть что уши навостряю и чуть ли не фонендоскопом прослушиваю звуки и шевеления. Однако же есть одну малюююсенькое изменение - когда на длинном красном светофоре переходишь на нейтраль (N) прежде присутствовал едва-едва заметный чуть-чуть различимый толчок , который чувствовала только я(ну будто бы что-то там вставало внутри на какое-то определенное место), сейчас же этого ощущения нет.
Часть 2 - Грусть

С кошкой рассуждали потом о резком скачке стоимости : было два мнения -
Первое, - ко мне были применены санкции и назначены заградительные цены (ну, сейчас время такое, кругом санкции) и второе, - что вот за счет лоховатых таких клиентов-терпил, которые сами собой постепенно отсеятся, скопится некий денежный фонд, - на это вырученное бабло сотрудники сервиса пройдут обучение и будут ремонтировать оставшихся клиентов более качественно!