Как усилить кабину УАЗ головастик 3303 и сделать из него вездеход

Малотоннажный бортовой грузовой автомобиль повышенной проходимости (4X4) УАЗ-3303-01

С целью приведения конструкции автомобилей семейства УАЗ-452 в соответствие требованиям европейских норм ЕЭК ООН, работы по модернизации этих машин велись ещё с середины 70-х годов. Предполагалось внести изменения в тормозную систему, внешнюю светотехнику, электрооборудование, подвеску и рулевое управление. Кроме того, планировалось установить новый, более мощный двигатель, а также усовершенствовать панель приборов и повысить ресурс автомобиля.
В результате модернизации бортового УАЗ-452Д в 1985 году появился УАЗ-3303-01 с 80-сильным двигателем, ставший переходной моделью к УАЗ-3303, оснащенной уже мотором УМЗ-417 мощностью 90 л. с.

Автомобили УАЗ-452Д (УАЗ-3303) пришли на смену первому поколению ульяновских полноприводных бортовых грузовых автомобилей УАЗ-450Д.

Автомобили УАЗ-3303-01 (4Х4) и УАЗ-451Д (4Х2).

"Головастик" УАЗ-3303-01 (4Х4) и "буханка" УАЗ-451М (4Х2).

Советский УАЗ-3303-01 и польский ŻUK A-11B.

Фото УАЗ-3303 взято с сайта liudyna.com
• Предприятие-изготовитель: УАЗ, Ульяновский автомобильный завод
• Базовая модель: УАЗ-452Д (1965–1985 годы)
• Модификация: УАЗ-3303-01
• Годы выпуска: 1985–1989
• Число мест: 2
• Мощность двигателя: 80 л. с.
• Грузоподъёмность: 800 кг
• Максимальная скорость: 95 км/ч
• Модель 1/43: Автолегенды СССР № 101 УАЗ-452Д