Как установить ГБО 2 поколения на ВАЗ 2109 своими руками видео
Установка газа на авто
woman_dreams
Дорогие друзья, в наше не простое время пришла пора задуматься о том, чем лучше и выгоднее заправлять свой автомобиль.
На сегодняшний день альтернативой привычному бензину является газовое топливо. Многие автовладельцы разочаровавшись в качестве и стоимости бензина уже давно перешли на газовое топливо. Конечно, установка гбо — дело профессионалов, ведь только они все гарантировано сделают правильно и быстро. Например, высококвалифицированные специалисты компании «VIP GazCenter» установят газовое оборудование на Ваш автомобиль в самые короткие сроки. Кроме того, здесь Вам еще помогут пройти регистрацию Вашего установленного на автомобиль гбо в ГАИ, Вы получите специальный сертификат, который позволит Вам пройти эту регистрацию.
Плюсы такой установки очевидны, экономию Вы почувствуете уже в первый же месяц использования. Газовое топливо значительно экономичнее бензина и такая установка окупится очень быстро. Использование газового топлива позволяет повысить надежность топливной системы автомобиля, при использовании газа топливная система Вашего автомобиля будет изнашивается в меньшей степени и тем самым увеличивая моторесурс двигателя. К тому же газ значительно более чистый и экологичный продукт, поэтому, по сравнению с бензином его использование снижает уровень вредных выбросов в атмосферу.
Установка гбо 2 поколения на инжектор ваз 2108 2109 2110 2113 2114 2115 Часть 2
как настроить гбо lovato на карбюраторном движке чтобы при ускорении не было провалов? | Автор темы: Дмитрий
Елена) Сначало Выясни от чего провалы
1 зажигание
2Мало газа
3Не соответствия оборудования
4Маленькоепропускное отверстие в смесаке
А вообще ты зачем газ ставил, чтоб съэкономить, провалов нет и нет экономии
Александр Методика регулировки редукторов с двумя регулировочными винтами
На редукторе регулируется две основных параметра: давление во второй ступени Федор и количество газа, проходящего через канал холостого хода - винт холостого хода.
Исходное положение регулировок:
дозатор вывернут на максимум Григорий ;
винт холостого хода завернуть до конца, а затем отвернуть на 3-5 оборотов;
винт чувствительности установлен в среднее положение.
Установка холостого хода
Завести автомобиль на газу. Если не удается, тогда завести на бензине и перевести на газ, удерживать обороты около 2000 об/мин. Снижать обороты до холостых и вращая винт холостого хода, найти его положение, когда двигатель не заглохнет. Если двигатель глохнет - повторять операцию, пока не будет устойчивой работа на ХХ. Затем, вращая винт холостого хода, нужно найти максимум оборотов. Далее понемногу заворачивать винт чувствительности, если обороты меняются, то нужно скорректировать их винтом холостого хода на максимум. Если не получается, то завернуть винт чувствительности на 2 оборота и повторить сначала. В итоге винт чувствительности завернут почти до конца, двигатель работает на холостом ходу на максимуме — где-то 1100-1200 об/мин. Винтом холостого хода, заворачивая, снизить обороты чуть меньше номинальных и затем, отворачивая, установить 950-1000 об/мин.
Настройка чувствительности редуктора
Понемногу отворачивать винт чувствительности до тех пор, пока это не станет влиять на обороты двигателя на холостом ходу, затем заворачиваем на 0,75–1,25 оборота назад. Пробуем резко "газануть" — двигатель должен хорошо откликаться на педаль "газа". Если отзывается плохо Роман, повторить операцию.
Настройка дозатора
На работающем на газу двигателе установить 3000-3500 об/мин, и заворачивать винт дозатора до тех пор пока не будет найден порог изменения в оборотах. Он слышен по звуку работы двигателя. Можно покрутить винт дозатора больше/меньше, чтобы убедиться в этом. Отвернуть винт дозатора на 0,5–0,75 оборота от найденного порога.
Заключительная регулировка
Проводится так же в несколько шагов. Резко нажать на привод "газа", затем заворачивая винт чувствительности по 0,25 оборота до тех пор, пока не почувствуется провал в наборе оборотов. После этого отвернуть винт чувствительности на 0,5 оборота. Последнюю операцию лучше проводить не на слух, а на "трогание" автомобиля с места на малом "газу". После этого повторить процедуру настройки дозатора.
Редуктор настроен. Можно спокойно ездить. Единственная проблема, которая может возникнуть — высокий уровень СО. Характерный признак — сильный специфический запах несгоревшего газа из выхлопной на холостом ходу. В этом случае нужно немного завернуть винт ХХ. Для прохождения техосмотра неплохо подъехать на СТО с газоанализатором и проверить уровень СО в выхлопе.
Методика регулировки редукторов
с одним регулировочным винтом
Единственный винт регулировки — объединенный регулятор холостой ход/чувствительность. Как настроить такой редуктор. Как и в предыдущей методике, завести автомобиль на газу Ирина и отрегулировать холостой ход. Выставить винтом регулировки максимальные обороты — 1000–1100 об/мин. Затем заворачивая винт, снизить обороты чуть меньше номинальных и затем, отворачивая, установить 950-1000 об/мин.
Отрегулировать дозатор как в предыдущей методике. Можно поджать винт дозатора на 0,5 оборота и поездить. Если авто не начала "тупить", можно поджимать еще по 0,5 оборота. Как только машина начала "тупить" — отворачивать винт до пропадания "тупления". Это будет режим наибольшей экономичности без ущерба двигателю из-за обедненной смеси.
Как установить ГБО 2 на Ваз самостоятельно - YouTube
50+ videos Play all. Play now. Mix - Как установить ГБО 2 на Ваз самостоятельноYouTube. Как установить ГБО 2 самостоятельно часть ...
