Как выставить зажигание на Гольф 2 1.6 дизель фото

Почем машинки в Прибалтике? Авторынок в Гарюнай

Некоторым образом я попал в праздник восстановления независиимости Литвы в Вильнюс. Это 16 февраля и нерабочий день в Литве. Знакомые позвали съездить на авторынок, поглядеть почем машинки. Думаю вам тоже будет интересно глянуть, что почем.
Но сначала вводная по Литве. Цена бензина сейчас 1.17 евро за литр, солярка стоит 1.10 евро. Минимальная зарплата в Литве 380 евро ( на руки 335 евро ) Средняя 700-800 евро
Автомобильный рынок Литвы довольно развитый, из трех прибалтийских республик, Литва имеет наиболее большое предложение автомобилей. Это началось еще с пост перестроечных времен, когда литовцы массово ездили за машинами в Германию и некоторые европейские страны, а затем машины перепродавались всему бывшему Союзу. В том чиисле немалая часть в Россию.
Но затем Россия начала вставать с колен, люди стали больше зарабатывать, покупать новые машины в кредит, а таможенные правила ввоза все более ужесточались. Примерно с второй половины 2000х уже стало невыгодно ввозить подержанные автомобили в Россию , и поток покупателей в Литве из РФ почти исчез. Его сменили покупатели из Казахстана и Киргизии.
Увеличивался и спрос внутри Литвы. На данный момент покупатели из за границы очень редки, по крайней мере я их не видел сегодня. В основном литовцы. Машины стоят на базаре постоянно, если какая то машина вам понравилась, просто звоните, и хозяин приезжает. Много машин принадлежат фирмам, которые их привозят товарными партиями.
Спрос в Литве в основном на машины 5-10 лет, дизель, с пробегом от 70.000 до 150.000км. Лучше всего уходят универсалы, дизельные, каких либо немецких марок. Особенно гольфы и пассаты. Фоточге все кликабельны
Обычно продают вот так - выставлена машинка, а под стеклом описана комплектация, дан телефон по которому можно связаться с продавцом, указана цена. Все цены вычитайте 200-300 евро на скидку и умножайте на 60 - получите рубли
Это Opel Insignia 2009 года за 8250 евро 2.0 литра турбо бензин  Пробег не написан, значит он не сильно малый.

Пассат дизелек - супер машинка. 1.6 турбодизель 2012 года 6 мессяца. Пробег немалый, более 184.000 км, но учитывая такой пробег, он наверняка реальный, а для дизеля это все равно что средний возраст. Есть сервисная книжка, машина из Германии. 9150 евро

БМВ джипик. 7750 евро

Еще один теперь уже за 8500 евро. Стоит учитывать, почти всегда машины в Литве стоят дешевле своих аналогов в Германии. Именно поэтому сюда и ездили перекупщики. Тут никакого секрета нет. Очень многие машины в Литве битые в разной мере и восстановлены уже здесь. За счет этого в лИтве цены дешевле чем по европе, хотя сами машины в основном из европы.

Либо их берет фирма когда крупные западные фирмы сбрасывают лизинговые машины, скажем при достижении пробега в 70-100 тыс. Такие сразу заметны - стоят рядами одни и те же марки, часто одного цвета, белые
Микроавтобусы тоже пользуются спросом.

Неплохая Toyota 2006 года 09 месяца 1.8 бензин 5790 еро. Примерно 200 -300 евро от любой цены можено смело отнимать - это рынок и всегда надо торговаться.

Volvo дизель 2006 года за 4250 евро. Отличная большая машина, но запчасти дорогие

Honda CRV 2008 года 7950 евро. Не знаю чего так дорого. Я бы не купил.

Еще один пассат 2008 года за 4950 евро. Пробег не написан значит не малый, но за 4700 евро можно такой взять.

Ауди Хорошие универсалы у них, но дорогие 2007 год - 6750 евро дизель

2010 года Opel Insignia предыдущей модели, 7950 евро. Снова дизель

Пассат 2009 года за 6450 евро. 1.9 дизель. Я бы брал. Вечный агрегат

Вольво 2007 года 6950 евро

Ауди 2009.12  года кватро 2.7 литра 11.300 евро - будет долго продаваться, хоть и хорошее состояние.

2013 года Toyota Avensis 1.6 бензин за 10.300 Был бы дизель - цены бы не было, особенно если пробег до 100.000 км

Порше - без цены. Штучная машина, на таких тут ездят мало  - надо цену узнавать

Мерседесь за 12.800 евро 10го года, дизель

12300 евро за джип вольво

Снова отличный пассатик за 7250 евро - но похоже не дизель а бензин 1.4 j,]tv

БМВ за 9.200 евро

Ауди джип за 15.900 евро Долго будет продавать. За такие деньги особо не покупают машины

Еще одна синька. Обратите внимание - почти все универсалы и дизеля.

Вокруг этой машинки я долго ходил. Орландо дизель за 7150 евро. 7 мест. Только что из Франции Пробег 109 тыс. За 6900 евро можно было брать думаю.
А этот гольф уже покупают.
Еще одна авенсис. Хорошая машина 2.2 дизель 13 года 10.800 евро Автомат
Целый ряд выставленных на продажу прицепов
А это ряд Opel Meriva Явно сбрасывала какая то фирма свой лизинг, так как их там было много. Все примерно одинаковые, белые, дизеля 1.30 по цене около 5000 евро за 11-12 года
Мерседес за 5750 евро - но пробег 230 тыс.
К сожалению сейчас россияне не покупают в литве машины совсем. Есть какие то покупатели из Украины и молдавии, которые потом как то ввозят их в Россию через серые зоны типа донбасса. Таджиков и узбеков на рынке я тоже не видел, хотя литовские машины в России на своих номерах еще встречаются. И как правило за рулем гастарбайтеры по временному ввозу. А импорт в РФ из других стран встал с 1 января этого года из за требований по оснащению системами глонасс всех импортируемых в Россию машин. И все бы ничего, глонасс можно было поставить - это дело сотни долларов, но таможня требует сретификаты на любую машину, получить который можно лишь разбив три машины данной марки в крэш тесте. Как вы понимаете это нереально. Поэтому импорт встал по всей России и особенно на Дальнем востоке. И что будет адльше никто не знает. Склады временного хранения забиты.