Черновой вариант теста по свечам для "непосредственного впрыска" сегодня опробовал.
Сначала прогнал винегрет из найденного (свечи новые, почти новые, с пробегом). Все очень плохо: 15% свечей не выдерживают и 3-4 атмосферы давления. Еще около 20% не догоняют и до 10-12 атм. Среди "кривых" есть пара свечей с пробегом 300-400 км, которые начали умирать прямо из коробки. Думаю, что же может быть критерием в таком тестировании? Покупать по 10-20 новых свечей и проверять массово? С учетом немалой стоимости, это может быть по 20-30 тысяч рублей только за свечи BMW ///M. Остальные тоже не сильно дешевле... Но исправные же образцы легко добивают до 25. То есть, дело не в конструкции, а в конкретной технологии производства. Если у вас свечи образца под "14-15 ключ" (тонкие) - дайте ссылку на них. Ситуация с такими свечами у немцев просто ужасная... С виду совершенно исправная свеча совсем не греет. Ад какой-то.
Tags: Какие свечи на Гольф 4 1.6 16v нжк 11 или 12
