Какое масло лучше лить в Фольксваген Поло седан на зиму
Санкции: Долой Shell из России! Выбор масла для авто
ВЫБОР МАСЛА ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ
Лукойл или Шелл? Санкции!
Спецификация SAE – это характеристики масел по классам вязкости.
К зимним классам вязкости относятся: SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W;
К летним классам вязкости относятся: SAE 20, 30, 40, 50, 60.
Классификация масел по SAE. Для примера разберем, о чем говорит, например, обозначение SAE 10W-40 для моторных масел. Обозначение класса вязкости "10W" дает нам информацию о зимнем применении данного масла. Иными словами, от правильного выбора этого параметра завистит насколько легко, а самое главное без негативных последствий, Вы сможете запустить двигатель на морозе.
Класс вязкости "40" в нашем примере является так называемым "летним" классом и говорит о том, насколько масло способно сохранять работоспособность в высокотемпературных зонах двигателя.
Присутствие же в обозначении сразу двух классов (как в нашем примере - SAE 10W-40) говорит о всезезонности данного масла.
Как правило, для России все производители рассчитывают на диапазон температур окружающего воздуха минус 35, минус 30 и эти масла рекомендуют для поставляемых в Россию автомобилей. Это 5W-40, 5W-30 для двигателей, работающих на бензине.
Чтобы вязкость масла максимально стабилизировать на всём рабочем диапазоне температур: от пуска -35 до +160 градусов в работе, применяются присадки.
Всесезонные масла загущаются полимерными присадками (полиметакрилаты, сополимеры олефинов, полиизобутилены, гидрированные сополимеры стирола с диенами и др.).
Кинематической вязкости масла, измеренная при 40 и 100 "С, выполняется по ГОСТ 25371—82.
Температуру застывания, при которой масло не течет под действия силы тяжести, т.е. теряет текучесть. Она должна быть на 5-7 °С ниже той температуры, при которой масло должно обеспечивать прокачиваемость (ожидаемая минимальная температура пуска двигателя). В большинстве случаев застывание моторных масел обусловлено образованием в объеме охлаждаемого масла кристаллов парафинов. Требуемая нормативной документацией температура застывания достигается депарафинизацией базовых компонентов и/или введением в состав моторного масла депрессорных присадок (полиметакрилаты, алкилнафталины и др.).
Синтетические масла имеют более стабильную вязкость на всем диапазоне температур, а полусинтетические и минеральные - больше перепады по вязкости, которые компенсируются присадками.
Чем конкретно отличается Шелл от Лукойла, инженерами по эксплуатации так и не выявлено. Наверное только этикеткой и объемами подделок. Дорогое масло больше подделывают и больше риска залить в мотор не 5W-40, а нечто иное и неизвестное, с неизвестным результатом.
Если у вас пробег в год 15-20 тыс. км и вы меняете масло не два раза в год, а один раз и менее, то безусловно для России выбор это синтетическое масло 5W-30 для большей территории России. Это же написано в инструкции по эксплуатации автомобилей буквально всех производителей, что продаются в России.
Потому не надо фантазий. Покупаем обычный Лукойл за 1200 рублей и посылаем Шелл за 2700 - нахрен!
Такие наши санкции! Незачем было Шелл подписываться за захват территории Ю-В Украины, за геноцид.
При переходе с Шелла на Лукойл не забудьте промыть двигатель промывочным маслом - 300 рублей. Это необходимо для избавления двигателя от остатков их вражеских присадок.
Украина, Чечня - война 20-21 век https://russ-history.blogspot.ru/2015/09/ww2-khazars-german-and-jewish-fascists.html
Геноцид - еврейский фашизм на Украине https://russ-history.blogspot.ru/2014/06/2014-ukraine-jewish-fascism-ordinary_8.html
Может это и не подделки масла Shell, а умышленные диверсии производителя?
Посмотрите короткое видео о прививках: Прививки детям это умышленный геноцид, диверсия. Американцам весело!
Никаких прививок! Польза прививок не доказана наукой, а вред и умысел на геноцид - доказан!Tags: crimea, genocide, russia, ukraine
Какое масло лучше защитит двигатель? А какое выбрать по соотношению цена-качество? Мы купили в обычном мага...
вопрос к счастливым обладателям wolkswagen polo sedan | Автор темы: Алена
очень интересует эта машинка, хочется узнать основные недостатки авто. знакомый говорит, что у машины плохая подвеска, так ли это?
Борис Да, у меня стучит что-то спереди - ездил на диагностику к оф. дилерам - ничего не нашли по ходовой и подвеске, просто заменили наконечник рулевой рейки. Без изменений. Поехал в обычный сервис - тоже самое: "Все ОК, неисправностей нет". Типа "что у вас там стучит - понятия не имеем, но к подвеске это не относится". Может и правда камень какой на даче где застрял, потому что всё началось со скрипа, когда я по гравию ехал.
Насчёт надёжности подвески современных авто - губу не раскатывай! Она на всех современных новых авто Антон не терпит езды по обочинам и переезда леж. полицейский на 30-40 км/ч.
Хочешь мощную подвеску - бери какой-нибудь старый здоровый джипарь, а не скромный седанчик.
Что касаемо других недостатков, которые всякие там Логановоды и ТАЗоводы пишут, "умничая" на сайтах, - ерунда . У меня других претензий нет: ЭУР в норме, на дороге себя авто отлично держит, 170 км/ч в лёгкую едет, масло не жрёт, педали можно мизинчиком нажимать, в морозы заводится вот уже вторую зиму, с задней подвеской всё ОК.
Юрий Счастливые? А с чего ?
Василий знакомый троит.... она не плохая, она жесткая...
Мария боюсь владельцев вообще каких либо WolksWagen"ов нету....
Григорий Машина отличная!!!!Но не стоит тех денег....за которые ее продают....ДОРОГО!!!
А про подвеску читай тут На фабии один в один, но у не и вес поменьше))))))
Зинаида не плохая подвеска, а примитивная, взявшая начало на Гольф -4, далее Октавия Тур, далее Фабия далее везде включая Поло
Максим у меня была но к счастью не долго и не моя, знакомый на неделю давал, лично по мне места мало особенно мне было, с моей комплекцией 188 и 97 кг веса, особенно втиснуться туда и вылезти
Фольксваген Поло — замена масла в двигателе — сайт За рулем ...
16 май 2015 ... ... масла в двигателе и масляного фильтра Volkswagen Polo седан ... прогретом двигателе, лучше сразу после поездки, пока масло не ...