Какое масло лучше заливать в двигатель Фольксваген Поло седан 1.6 2011 года
Тест-драйв Поло седан. Часть 1. Двигатель
Если у вас возникнут вопросы, я обязательно постараюсь на них ответить.
Ощущения от езды.
1) Очень нравится звук мотора из салона, это конечно не Феррари и не Порше, но бывает и гораздо хуже.
2) Более менее равномерное распределение момента, делает этот автомобиль отзывчивым на педаль акселератора в широком диапазоне оборотов, от 2 до 6 т. об. мин. Есть небольшие подхваты на 3.5 и 4.5 т.об. мин. Динамика очень приличная. Я думаю что 10.5 секунд до сотни вполне реально. Максимальную скорость автомобиль тоже развивает без особых напряжений.
3) Не нравится электронная педаль газа, она дает задержку после нажатия на педаль газа, около секунды, может немного меньше.
Подкапотное пространство.
Сразу бросается в глаза много места в подкапотном пространстве. Здесь есть куда положить даже запасную канистру омывайки :). Перейдем к основным узлам.
Масляный щуп.
Выделен оранжевым светом, проверять уровень очень просто.
Аккумулятор.
Плюсовая клемма защищена пластиковым кожухом с разводкой на основные источники питания автомобиля. Разводка сделана аккуратно. Минусовая клемма не защищена кожухом, так что ее лучше смазать.
Свечи и катушки.
Прячутся под пластиковой крышкой со значком VW на каждую свечу идет отдельная катушка, проблем с заменой возникнуть не должно, доступ очень простой.
Блок ЭБУ.
Притаился также в подкапотном пространстве. На левой стороне, прямо перед водителем вода блоку в таком месте не страшна, но блоку еще приходится постоянно выдерживать повышенную температуру.
Бачок тормозной жидкости. И охлаждающей жидкости
Легко доступен, долив не вызовет никаких проблем. Это относится к обоим бачкам.
Маслоналивная горловина.
Легко доступна. Чтобы избежать потеков масло лучше заливать через воронку.
Масляный фильтр.
Находится в очень удобном месте для замены, впервые такое вижу. Но в этом есть определенный минус – сам фильтр находится прямо над ремнями генератора. Поэтому при его замене необходимо будет обезопасить ремни от попадания масла.
Генератор.
Не одет в пластиковый кожух, но проводка защищена дополнительной изоляцией. Высота генератора вполне позволит преодолеть 25-30 см. брод не замочив генератор. Узнавал, если вода попадает на генератор, это не мешает ему исправно работать.
Чашки кузова.
Обмазаны специальной мастикой, которая препятствует появлению коррозии в вибронагруженных местах, на вид неаккуратно, как будет работать? нужно проверять временем.
Блок фар.
Свободное место в районе блока фар позволит заменить лампочку без демонтажа фары. А значит лампочку можно легко поменять самому.
Шумоизоляция.
Не претендует на бесшумность, тем не менее присутствует и немного утихомиривает пыл двигателя. В том числе присутствует и теплоизоляция, прямо над двигателем.
Продолжение следует...
https://www.polo-sedan.ru/personal/704 тут проходит конкурс. Зайдите. Если проголосуете за меня, я буду очень благодарен.
В этом видео вы узнаете как проверить уровень масла в фольксваген поло.
Кто ездит на Volkswagen Polo, Ваше мнение об этом авто. | Автор темы: Денис
Виталий У моего брата такая машина недавно купил. Внешний вид VW Polo Sedan, как и положено, перекликается со всей линейкой Volkswagen, его передняя часть копирует последнее поколение Polo. Седан Фольксваген Поло получился гармоничным, по-немецки сдержанным и красивым, он выглядит дороже тех денег, которые за него просят. Экстерьер также полностью повторяет донора, с единственной оговоркой — использованы более дешевые материалы, но как обещано, что качество исполнения отделки салона при этом не пострадало.
Очень радует огромный багажник) туда даже пару человек можно погрузить хД .Двигатель 1.6 Надежда
— Машина была куплена в 2010 году
Виктория мне кажется он такой же немец как логан - француз. возможно и ошибаюсь
Диана 3+...Я бы лучше Корейца взял.. . Сам езжу На КИА Церато.. . С Поло никаких сравнений, а цена та же
Артур Маленькая семейная Станислав машина, причем классическая, а не с вычурным дизайном. Надежная и практичная. Большего от нее не требуется. Сам за рулем ни разу не ездил, но соседка несколько раз подвозила.
Виктор если поло седан имеется ввиду, то я очень доволен, грамотная машинка
Геннадий)) Смотря какой. Если хэтчбек - нормальная городская машина, если ПолуСедан - несчастный закос под Фолькса. Отсутствие нормального тяговитого двигателя 1,8 или хотя бы 1,4турбо, дешевый пластик в салоне, и та дурь, что задние окна открываются только наполовину делают эту машину настоящим чемпионом среди говномашин.
Борис поло классный, поло седан-сырая машина.
ты о каком поло?
Тамара Хюндай солярис, рено логан, поло.... Широкий выбор. Цена, примерно, одинаковая. Все одинаково практически...
Жанна Хорошая машинка -
Андрей Самый лучший авто в своем класе
Елизавета я катался нормальная машина но в базе не советую даже кондея нету
масло для VW Polo sedan - Александр Шабанов - Форум "За рулем"
Начитавшись много разной инфы по поводу классификации масел, встал вопрос: что лучше заливать в мотор vw polo sedan допуск ...