Можно ли на Тойоту Калдину кузов ст190 поставить дизель 3с
Замена масла в АКПП на Toyota Caldina
Я вот думаю, может пора уже масло поменять в "автомате"? 126 тыс.
Хотя все равно пора менять, даже если и меняли... Интервал замены - 40000 км. Про масла тут...
Оказалось, что дело это муторное и затратное. Менять на автомате замены масла народ не советует (так называемая полная замена), если в квалификации сервисменов не уверен, а я не уверен. Так что частичная замена похоже:
Как тут описано Цитата: Сообщение от valeriypva Уважаемый, уточните, пожалуйста, что вы подразумеваете под полной заменой, - прогонку ATF аппаратом? А если делать без аппарата со снятием, промывкой поддона, заменой фильтра, а потом, немного поездив, еще несколько раз сливать смешанное и заливать свежее - это ведь по сути и будет полная замена. Чем плоха такая (без аппарата)полная замена? Отвечу за спрашиваемого. Да ничем не плоха, кроме того, что придётся несколько раз повозиться с заменой масла. К тому же многократно слышал, да и у соседа по гаражу было, как после промывки на аппарате автомат умирает. Там ведь что присходит. Поддон при такой промывке не снимают, фильтры не меняют. Поток масла поднимает всю накопившуюся в поддоне грязь и гонит её в автомат. Ну и получите проблемы...
Цитата: Сообщение от valeriypva И еще нужен ваш совет. Я хочу сделать так: откачать через маслощуп сколько получится (думаю литра 3-4 будет) старой жижи (там, вероятно, M-III), залить соответствующее количество ATF альфа WIDE 3 D (SUMOCO). Надеюсь, будет не хуже M-III, зато значительно дешевле. Поездить немного, снова откачать перемешавшуюся и загрязненную жижу, долить новую порцию и так может раза 2-3. И только после этого снимать и чистить поддон, менять фильтр.А то ведь если это делать вначале, то засрет новый фильтр. А альфы все равно придется брать 20-литровое ведро (3.000 р.). Неправильно. Нет смысла менять масло без снятия поддона. Так можно менять до посинения, а масло всё будет грязным. Нужно так. Сперва слить, сколько сольётся, снять поддон, промыть, заменить фильтр. Затем залить масло столько, сколько слилось, не больше. Покататься с тысчёнку км. Затем уже можно менять масло без снятия поддона 2-3 раза (а лучше снять, но если лениво...). И под конец опять поменять со снятием и промывкой поддона и заменой фильтра.
По маслу - не заню такого, я себе залил Шеврон. По 100 руб за литровую банку. Полёт нормальный.
Небольшой обзор Обзор Toyota Caldina.
Доброе время суток.Toyota Caldina 1996 дизель,2.0 передний привод.В чем минусы и плюсы.Какие могут быть проблемы | Автор темы: Вероника
Toyota Caldina 1996 дизель,2.0 передний привод.В чем минусы и плюсы.Какие могут быть проблемы с дизелем?
Марина старушка... если есть время - велкам!
Ксения Да вечная машина пока ТНВД пашет.
ДНВД сдохнет сразу штук на 20-25 попал.
В межсезонье соляру лей правильную, а то встанешь.
Вера Проблема - старый год, когда будешь её скидывать ей будет лет 20, и на новую придётся очень много добивать.
Людмила Задние стойки слабоваты, а с дизелем я 3 года проблем не имел. Дизель 2С.
ЗЫ. Где же ты, ласточка моя, теперь?
Валентин По состоянию надо смотреть, в том числе и кузов Дима . Ну и дизель в РФ-не сильно популярен из-за отвратительной солярки, топливная аппаратура может накрыться. Вообще, калдина-машина хорошая, но вот состояние-надо смотреть очень внимательно.
Юрий Та же самая-Карина Е... только руль у тебя-правый... С Кариной у меня-ни каких проблем... расходники и по мелочам... ожавеет-черезвычайно медленно кузов... у меня 94 год-ржавчины не обнаружил... Подвеска-довольно крепкая... Дизель вот только-минус... солярка у нас-мерзопакостная в россии.. Если она давно в стране-то нужно смотреть на состояния двигателя повнимательнее...
Федор) Старая и дизель вот главная проблемма
Александр тут все верно тебе сказали
Роман Единственная проблема это зимой из-за плохого топлива Валерия, если грм порвет Зинаида, то клинанет, в принципе в обслуживании они чуть дороже чем бензиновая модель.
А так плюсов много-мощнее, тянет отлично. У меня самой дизельная тойота корса 1993год, зимой в -40 заводилась, и пробег у моей больше 400000км, капиталка вот была 250000км, и видишь до сих пор ездит и дает фору еще всем.
Совет мой заправляйся на одной и той же заправке, я вот уже как год так делаю и не подводило топливо.
Дмитрий в обслуге дороже чем бинзин
Сергей Хы. У меня Калда 96 года, переднеприводная, дизель 2С. Уже почти год на ней. Поставил доп фильтр маленький. Усилил рессоры одним листом от уаз хантер. Передние стойки поднял на 25 мм. Всю зиму на улице простояла. До -20 заводилась хорошо, если ниже, на прогреве оставлял через 2 часа по 10 минут. Ну и масло стараюсь через 7-8 тыс менят, не реже. Пока проблем не доставляла.
Елена Возьми что-нибудь поновее. Она уже сыпется от старости.
Степан лдучшая тачпа
Максим самая главная проблема - что ей уже 16 лет
Анатолий Апятть с аттветом апаздалллл
Toyota Caldina 1995г.в., дизель - Drom.ru
4 фев 2019 ... Просто на 3-ем цилиндре забыли поставить шатунные ВКЛАДЫШИ!!! ... После полировки кузова машина вся сверкала ,как будто ее ...
