Вольво фн 12 как включить мокрую автономку

Отзывы владельцев Volvo FH | Автор темы: Kaylyn

Volvo Truck Corporation (рус.

Вольво Трак Корпорэйшн) — шведская автомобилестроительная компания, один из мировых лидеров по производству тяжелых грузовиков. В переводе с латыни «volvo» означает «я кручусь» или «я качусь». Принадлежит второму в мире по величине производителю грузовиков «Volvo Group».

Компания Volvo Trucks в 2001 году приобрела контольный пакет грузового подразделения компании Renault (RVI), которое в 2002 году вошло в её состав под названием Renault Trucks. Президент и председатель совета директоров — Лейф Юханссон. Пост председателя правления занимает бывший глава Renault — Луи Швейцер.

Limita (Dougal) А почему эфаш, почему не эф, например? Ты сынок хоть знаешь, что обозначают эти буквы?

Pavel (Bozek) Лимита, FH означает F orward управления H IgH кабина.

Limita (Dougal) Павел, какой ты грамотный однако. Лет 10 на этих машинах проработал уже, и всегда думал что буквы обозначают расположение двигателя относительно кабины.

Limita (Dougal) Что касается отзыва, то у новых машинах ( 9 - 11 года ) автономка гавно, сдыхает при минус 15 и ниже. Ну а в целом, вольва есть вольва. Хороший аппарат, не убиваемый.

Pavel (Bozek) Лимита, что касается автономки, так надо правильно следить за ней, особенно за топливом

Limita (Dougal) Павел, хрен ты угадал, сынок. Она по определению на наши морозы не рассчитана. Фильтрик замерзает и забивается. На него кипятком польлёшь. Заведётся минут на 20. Потом снова заглохнет. А заменить нельзя. Гарантия, сервисное обслуживание и всё такое. Есть конечно вольвы для северных стран. Там автономка хорошая. Но здесь такие почти не встречаются. Комплектация дорогая. Наши любят, что подешевле.

Pavel (Bozek) Лимита, вообще то замерзает фильтр и топливный дозирующий насос (забивается парафином). Нужно лить топливо специальное для суровой зимы. Смотреть за чистотой в баках. Лучше всего выводить отдельный бачок для топлива автономного отопителя. Есть VOLVO FH для северных стран: кабина лучше утеплена, два автономных отопителя(мокрая и сухая), фильтра и баки подогреваются.

Limita (Dougal) Павел, ты повторяешь за мной, но техническим языком. Похоже ты эти машины видел издалека либо на картинках, но реально на них не работал?

Pavel (Bozek) Лимита, я на VOLVO FH проработал 5.5 года

Limita (Dougal) Павел, вот ты заладил, эфаш, да эфаш. А эф чем хуже? Или ты квадратными кабинами брезгуешь? На какой гонял, тройка, пятёрка?

Alexey (Indra) Предлагаем сервис по ремонту или замене кардана или любой из его запчастей: замена крестовины карданного вала, шруса, пыльника, пробки, муфты. Мы выполним для вас все виды диагностики, ремонта и профилактики: начиная от переборки и смазки и заканчивая восстановлением и заменой любой запчасти: будь то крестовина карданного вала, муфта, шрус и т.д. Предлагаем полный перечень комплектующих для отечественных и импортных автомобилей, компания "КарданБаланс", более подробная информация на сайте: https://www.balancing.ru

Nikolay (Dahnay) ребят а какой лучше тягач подержанный купить и каких годов?

Pavel (Bozek) А про бес пробежные по рф что скажите стоит брать, и плюсы и минусы беспробежек

Dima (Earwen) Лимита, в -35 не здохла автономка работала нормально и в кабине тепло

Oleg (Mitsuo) умер блок насоса ADBLUE... попадос на деньги... официалы объявили ценник 97 000 руб...
- блок - 66 000
форсунка - 24 000
программа (прошивка) - 7 000...

ПИПЕЦ... что делать??????

есть КУЛИБИНЫ в группе???

а/м Volvo FH 13/480 2007 г.в... euro 5

VOLVO (Shamira) Олег, есть у нас умельцы в гараже... ставят обманку и всё работает без потери мощности

Oleg (Mitsuo) я слышал и читал про эмуляторы.. НО - " катаюсь " только по Европе...
вопрос:
- сможет ли BAG ( или др.инспекции ) узнать при проверке что стоит эмулятор???
я понимаю так - при подключении компа они ни чего не найдут???
- а если в Выхлоп засунуть прибор ( СО2 )??? какой результат???

мне здесь уже предложили Эмулятор с установкой - 27 000 руб... как вам этот ЦЕННИК???

Anatoly (Jesyp) Если правильно, как говорят в Дойчленде, то ни эф аш, а Эф Эйч.Дружище.Каждому своё.Я работал и на квадратной ЭфАшке, и на косоглазой.На косоглазой работать приятнее.Компьютер выставил и видишь реальный расход.Идёт у тебя пережог или нет.Идёт она мягче.Климат-контроль выставил и катишь и радуешся жаре, что ни жарко.А если загрузил не как обычно двадцатку, а 10-12 тонн, то по хорошей дороге, как М-7 от Нижнего, по М-1 и другим дорогам идёшь на круизе 85 км/час и экономия и благодать, а если кто то торопится, то обходит без проблем.

Anatoly (Jesyp) Лимита, На VOLVO FH 13.440 Бельгийская сборка г.Гент стояла мокрая автономка.До -26*С, автономка работала без проблем.Климат контроль температурный выставил и автономка поддерживает эту температуру.Если что, то бортовой компьютер выключает холодильник и всё остальное и оставляет на пуск двигателя.Утром просыпаешься и смотришь что автономка не работает.Дотянулся до замка и запустил движок.