Как проверить уровень масла в акпп Поло седан
замена масла в акпп! | Автор темы: Alfarata
Кто при каком пробег е менял масло, частично или полностью и какое масло ориг или аналог, фильтр меняли или промывали, прокладку новую, или герметик..
Gennady (Hackett) Так же интересно узнать, при покупке сказали что замена не требуется, что то как то с трудом верится.
Ramil (Kaname) Геннадий, впринципе не надо менять, но проверять надо!, вдруг уже пора..., у меня 156 по к а не менял еще..
Ramil (Kaname) Звоню в од, говорю давайте мне масло в коробке поменяем, они - эту же шляпу замены в регламент е нет, вот грть когда сломается, тогда приезжайте)))
Taras (Plouton) Тоже интересовал этот вопрос и как я понял полностью слить старое масло можно только разобрав акпп, а смешивание старого и того что ты зальешь ни к чему хорошему не приведут.
Ramil (Kaname) Тарас, агась , будем ждать когда полетит? ! )))
Ramil (Kaname) Можно конечно несколько раз подряд, а именно три, частичную сделать, но тоже в копеечку 1 литр от 1300 стоит..
Taras (Plouton) Рамиль, ну да))))) а если серьезно, никто конкретно ответить не может.
Gennady (Hackett) Рамиль, Пробег пока небольшой, но как то пытался разглядеть какой нибудь щуп для просмотра уровня масла в коробке, то ли я его не разглядел, то ли его там вообще нет, с первого разу его не нашел и пока эту идею забросил. (во всех предыдущих машинах данный щуп был в наличии). Пока лажу по форумам читаю кто что пишет.
Taras (Plouton) Геннадий, Щупа нет, только пробка.
Sergey (Lavi) Вот может кому пригодится:
G055025A2 – жидкость (непомерно дорогая, аналог Mobil ATF 3309), по непроверенной информации она же и залита в оригинальных баночках.Слиться должно примерно от4, л до 5, 5л.
09G321370 - прокладка поддона
09D321181B - кольцо уплотнительное
WHT000310A - пробка поддона
09G325429(A) – фильтр
Ramil (Kaname) Тарас, на памяти есть случай, кстати сдесь в группе писали.., 120-130000, акпп накрылся, не помню что именно вышло из строя.., но и масло он не менял ни разу..
Taras (Plouton) Рамиль, Не факт что из-за масла, сломать ее можно разными способами. Попробуй найти спецов по акпп, может подскажут из своего опыта.
Ramil (Kaname) Вот ссылочка интересная, каких тока аналогов нет))) https://sites.google.com/site/avtoruslank/home/akpp
Anton (Aesha) Рамиль, Тарас, в журн За Рулем или в февр. или янв. номере есть инфа про рапид... сравнение в обслуживании... там про масл. пробки есть инфа!!!
Anton (Aesha)
Anton (Aesha) Рамиль, Тарас, смртрим фоточки....
Taras (Plouton) Вывод: проверяем уровень, нюхаем, смотрим, если все в норме оставляем, если нет едем на диагностику)
Ramil (Kaname) Интересно, что за баночка у него в руке ( льет в кпп)
Ramil (Kaname) Ну все..., я раскрыл секрет!!!
.
Помогите найти причину? | Автор темы: Саша
Помогите найти причину?
Субару легаси седан 2.0 европейка 1994 г.в. Проблема в акпп 3-4 начало пробуксовывать и только когда машина хорошо прогрета проехав около 20 км так как я езжу на работу и вкладываюсь в это рсстояни меня это не напрегало но потом было решено заменить масло и фильтр в акпп. Делал сам после сятия поддона было обнаружено небольшое количество стружки на магните т.е, она покрывала магнит тонким слоем, масло имело много мути. После замены на декстрон 2 мобил 220 влезло где-то 6.5-7 л тк как было слито столько же проблемы остались. Было решено подтянуть тормозную ленту, после поддяжки передачи начали включаться идиально даже с 1-2 я сам удивился так как были толчки не очень сильные но ощутимые перегозовки акпп уменьшились с 2-3 и с 3-4 подчи савсем но всеровно когда нибудь и подпрыгнут обороты кстати забыл что они прыгают когда держишь педаль в положении чуть -чуть чтобы машина шла накатом и в роене если с 3-4 60 км в час напрегает в городе потом покурив форум начал ездить не на D а на 3 но если ездишь много всеровно могут иногда подскачить! В процессе эксплуатации мною до проблемы была произведена регулировка датчика холостого хода потому што горе мастера на нашем сто выставили на глаз и машина не хотела тянуть я выстовил по вольтметру 0.48 вольта и вот появилась резвость у легаси я знаю что датчик взаимосвязан с коробкой но назад ставить 1.9 Вольта не имею смысла. Еще было замечено что иногда при остановке на светофоре подскакивают обороты холостого до 2000 но я грешу на клапан холостого хода или заслонку все не собирусь промыть. Помогите найти причину перегозовак акпп?
Сделал тест на наличие ошибок. Ошибок нет! POWER мигает очень часто!
Тестирование коробки (OBD-I) на авто до 98-го года:
1. Прогреть авто — поездить на 20 км/ч (холд/снежинка)
Начинать тест при : все выключены (ничего не горит ни холд ни повер)
2. Остановиться, выключить зажигание (ключ не вынимать).
3. Включить зажигание (не заводить)
4. Выключить зажигание.
5. Селектор в D, используя аварийную кнопку. + Включить HOLD. (POWER не трогать! )
6. Включить зажигание.
7. Селектор в положение 3, + выключить HOLD
8. Селектор в положение 2 + включить HOLD
9. Селектор в положение 1 + выключить HOLD
10. Надавить на педаль «газа» на 2/3. Подождать 3-4 секунды
Смотрим на индикатор POWER. Если мигает морзянкой — читаем ошибки. Если мигает очень часто — ошибок нет.
Зоя
Наталья
Кажись фередо.
20 Apr 2019 23:50
Дмитрий Брызгалев
22:36
Наше все таки и устранил свою проблему пришлось порыть нет пару дней оказалось што если мы проверяем уровень масла как написано в мануале после 15-20 км которое должно иметь 70-80 градусов и на щупе уровень должен быть в пределах минимум максимум на горячей стороне щупа. ОКАЗАЛОСЬ ШТО У МЕНЯ УРОВЕНЬ БЫЛ В НОРМЕ ПО ЩУПУ!!!! ЯКОБЫ!!! И ПРИ ПРОГРЕВЕ КОРОБКИ ОН БЫЛ НА МАКСИМУМЕ!!! НО КОРОБКА БУКСОВАЛА. '
22:41
НО Я ЗАМЕТИЛ ЧТО МАСЛО НА ЩУПЕ БЫЛО С ПУЗЫРЯМИ МЕЛКИМИ ТАКИМИ И Я НАЧАЛ ПОДЛИВАТЬ МАЛО В АКПП ПО 150 ГРАМ И СМОТРЕТЬ ЗА ПОВЕДЕНИЕМ АКПП. В ИТОГЕ ПОСЛЕ ПОДЛИВОК ОКОЛО 450 ГРАМОВ МАСЛО ОСТАВАЛОСЬ НА ВЕРХНЕЙ ГОРЯЧЕЙ ОТМЕТКЕ МАКСИМУ!!!! КАК ТАК!!!! Я ПОДЛИЛ ПОЛ ЛИТРА А МАСЛО КАК БЫЛО НА ОДНОЙ ОТМЕТКЕ ТАК И ОСТАЛОСЬ! ДА ЭТО СВОЙСТВА ДЕКСТРОНА УВЕЛИЧИВАТЬСЯ В ОБЬЕМЕ!!!
22:42
НО ПУЗЫРИ ПО ОБЬЕМУ НАЧАЛИ УМЕНШАТЬСЯ!!!
22:45
В ИТОГЕ ПОСЛЕ ПОДЛИВКИ 600 ГРАММОВ ПУЗЫРИ ИСЧЕЗЛИ И МОЯ ПРОБЛЕМА ТОЖЕ!!!! ПЕРЕГОЗОВАК НА МАЛЫХ ОБОРОТАХ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ 2-3 3-4 НЕТ!!! МАСЛО ПО ЩУПУ НА ГОРЯЧУЮ 1 СМ ВЫШЕ НОРМЫ.
21 Apr 2019 02:20
Б О И Н Г - 747
replied to friend
Дмитрий Брызгалев
С таким изобилием подробностей, тебе вряд ли кто поможет.
. Ступай в СТО, да ток смотри, не убей сотрудников автосервиса передозом информа.
21 Apr 2019 02:21
Б О И Н Г - 747
replied to friend
Дмитрий Брызгалев
С таким изобилием подробностей, тебе вряд ли кто поможет.
. Ступай в СТО, да ток смотри, не убей сотрудников автосервиса передозом информа.
22 Apr 2019 19:50
Сергей Замалеев
Пипец пакету фрикционных дисков муфты 3 и 4.акпп TZ? сетку фильтра в поддоне порвало? еще чуть чуть и будут 2 скорости а после ни одной. а в поддоне серая слизь это и были останки фрикционов, пениться масло изза этого.смысла спасать нету, фрикционы менять тоже нет смысла, трудно угадать причину, причин очень много(до неисправности -низкий уровень, перегрев, грязное масло, трещина в корпусе, неисправность гидроблока либо забит канал который доставляет смазку к этой муфте) лучше поменять на контракт.Ослаблением ленты можно сделать переключения более мягкими, если пиналась, не более.
25 Apr 2019 08:23
Дмитрий Брызгалев
хочу поделиться опытом по проблеме пробуксовок акпп если они возникают если присмотрется в одном положении педали газа меняйте ДПДЗ он же TPS его лехко проверить с помощью мультиметра а короб здеся вовсе не причем!
25 Apr 2019 08:29
Дмитрий Брызгалев
заметил так как машина плохо разгонялась от 2000-2400 оборотов залез под капот протестил повреждение дорожек в дпдз на этом участке также соленоид коробки перестает жужать это отчетлево слышно тестится на включенном зажигании.
25 Apr 2019 08:32
Дмитрий Брызгалев
с коробом все норм тока троху пинается 1-2 ну это болезнь субару масло заменено и фильтр тоже.
28 Apr 2019 19:12
Серега *
replied to friend
Дмитрий Брызгалев
Привет у меня сегодня тоже что то с коробкой сначала подумал что двигатель троит не хочет ехать На холодную все ок прогрелась едет через раз не развивает обороты тихо набирает может че подскажешь?
29 Apr 2019 22:38
Дмитрий Брызгалев
тысяча вариантов с таким деагнозом вообще сделай самодиагностику движка и коробки если субару инфы много в нете как сделать а потом посмотрим
30 Apr 2019 19:11
Серега *
replied to friend
Дмитрий Брызгалев
Диагностика коробки ни чего не показала все в норме может попробывать масло поменять
1 May 2019 17:59
Сергей Замалеев
replied to friend
Серега *
Тут скорей мотор не тянет, лезь в двс -форсунки, бензонасос давление, свечи, бронепровода, компрессия.Либо клиниют тормозные цилиндры супорта как нагреются.Или бывает акпп моросит после притормаживании почти до остановки снова газ, а акпп включает 4 скорость вместо 1 или 2 идет трудный разгон и кажется что машина не едет.
В АКПП масло не меняют! - Polosedan.ru
В мануале инаписано про МКПП что не меняется масло а про АКПП как ... Товарищи почитал книгу о Поло седане ... не реже одного раза в 30000 км необходимо проверять уровень масла.
Замена масла АКПП Фольксваген Поло | Фотоотчет + Видео
... не забывайте регулярно проверять уровень трансмиссионного масла и ... Помните о том, что замена масла в АКПП Фольксваген Поло седан должна ...
