Как снять стрелки с приборной панели Гольф 3

Как отключить контрольную лампу износа тормозных колодок? | Автор темы: Chandodeva

VW T4 1.9TD 1999 г.в.

Панель приборов как у Golf 4.

В общем стоят тормозные накладки без датчиков(уже при покупке буса коннекторов для дачиков не было — просто торчали провода, один на переднеем левок колесе, другой на заднем правом). При езде ночью надоедает яркий желтый светодиод износа тормозных колодок. Решил его погасить, для этого замкнул провода идущие к датчикам(как описано во многих мануалах по этой теме), но это не помогло, возможно провода где-то перетерты. Потом подумал о том, что бы отпаять этот диод, но так как нет возможности потом правильно выставить стрелки панели не стал этого делать.

Ведь наверняка эти два провода(идущие к колодкам) подключены последовательно и удут они к панели приборов, а значит их можно где-то там соединить и погасить эту лапочку. Кто знает как это сделать? Спасибо.

Pavel (Itsuko) Замкнув провода должно погаснуть. Может не все замкнул? Проверь спереди и сзади.

... a l e x & r ()span> как уже писал, там всего 2 провода: один на переднем левом, другой на заднем правом, на обоих колесах замкнул. спасибо. что откликнулись.

... a l e x & r (Shem) Решил вопрос отключением опроса датчика тормозных накладок через wagcom-кабель. Всем спасибо.

Igor () Можно было просто снять клему с самих колодок

Pavel (Itsuko) Игорь, А смысл?

Pavel (Itsuko) Если передние то только менять, а на задние можно наварить проволоку или электрод возле рабочих целиндров, колодки раздвинутся.

Sasha () Когда будешь менять тормозные колодки, покупай с датчикоми, а если не хочешь, выйми лампочку с приборной панели, и проблема решена=), но лучше ее сделать, чтоб работала все, и не запускай машинку...

Sergey () тоже горит уже год, да и пофиг, зото спасала эта лампа меня уже сто раз от гаи, стою под знаком остановка запр. подходит гаи. и говорит тут стоять нельзя, а я ему шеф идиот я но чето лампа на колодки загорелась ща посмотрю и уеду простите, и котило ребята даже в европе...так что пускай горит...это я называю маяк спасения.....

Serega () Sasha, нет у него лампочек в панели приборов! там светодиоды впаяные в плату.

Gena () Мне на сервисе подсказали замкнуть... Замкнул... Скрутил, изолентой замотал...
Два дня претензий никаких, но потом лампа снова загорелась (((
Теперь получается ситуация такая - включаю зажигание - лампа может загореться сразу, может и не гореть... Может загореться и просто во время езды...
Мож кто подскажет как ее отключить, чтоб не пищало противным звуком? ))))

Petr () Гена, Проверь провода. У меня так было когда провод переломался.

... a l e x & r (Shem) По поводу светодиодов в панели приборов - подтверждаю, там нет ни одной лампочки накаливания, это же не от "жигулей" приборка :-). Да и если кто-то решит выпаивать их, сначала решите для себя, уверены ли вы, что сможете идеально верно выставить потом стрелки, т.к. некоторые из них придется снимать.

По поводу того что бы замкнуть провода идущие на колодки. Этот вариант должен помочь, если провода не повреждены. И вообще их лучше не скручивать, а спаивать, так намного надежнее, так как со временем провода могут окислиться и появиться сопротивление, и как следствие снова загориться индикатор.

Как уже писал, самый простой способ, Imho, это отключить опрос самих датчиков через wagcom-кабель. Так как это быстро, надежно, обратимо и 100% действенно.

P.S.: Возможно, кому-то абсолютно не мешает горящий индикатор тормозных накладок, а кому-то это даже приносит пользу. Но лично мне он мешал, так как:
1) люблю когда панель "чистая"(но это не значит, что нужно отключить все индикаторы, просто именно износ тормозных накладок я контролирую при визуальном осмотре авто)
2) немного неудобно при ночной езде, если яркость подсветки панели приборов можно в ручную убавить, то этот индикатор постоянно горит максимально ярко.
3) со временем глаза все таки привыкают, что в этой области панели постоянно должен гореть индикатор, и если, к примеру, загориться еще какой-нибудь соседний(уровень стекло-омывайки, стояночный тормоз и т.д.), то иногда можно это заметить не сразу.