Как выставить зажигание на УАЗ Хантер дизель
Выдаем все изъяны Уаз Хантер(315148)дизель | Автор темы: Rumi
.
Andrey (Analilia) Откровенных изьянов по двигателю не нахожу.
А у кого-нибудь еще есть подобное явление?
Nikolay (Zuriela) Андрей Ленин Ульянов подскажите а как глушили рециркуляцию?
Andrey (Analilia) Просто скинул провода с пневмоэлектроклапана. А время появится поставлю заглушку на коллектор, ну и все сопутствующие шланги, теплообменники тоже нахуй.
А несколько дней назад вместо катализатора вварил трубу - сказка! Турбина дует и свистит!!!
Petr (Ramanan) у ня по двигателю....на 6тысячи привод у масло насоса полетел. думал ток у ня так но эт болезнь у дизеля змз
Stanislav (Sabala) Николай,
Паранитовые прокладки и стальные пластины.
Вакуумный шланг заглушить. Клапан не оставлять ни в коем случае. Не редки случаи отрыва тарелки клапана и улета во впускной коллектор. После в цилиндр и... А если глушить капитально, с ликвидацией охладителя, то и печка зимой теплее будет. На овсвободившееся место можно интеркулер подумать. Правда капот резать придется.
Nikolay (Zuriela) Слабое место прокладка под клапанную крышку 12т.км уже 2 поменял!
Stanislav (Sabala) Там нет ремней ГРМ. Там цепи.
Artyom (Deon) хм, хорошая тема. чтобы всё описать нужно просто уйму времени, а вообще кто юзает дизелек 5143 милости прошу! имею болйьшой опыт эксплуатации и (к сожалению) ремонта. Отвечу на вопросы
Artyom (Deon) да кстати, занимаясь каким либо изменением в конструкции двигателя, либо работы его узлов, вы уменьшаете срок службы если не всего двигателя, то его отдельных узлов. Как никак инженеры-разработчики не расчитывают на работу двигателя с измененными узлами
Stanislav (Sabala) Это про срог? Дак вояки без него движки получают. Евро 0 у них. Так что не особые и изменения.
Alexander (Mostyn) переломило корамысла, подскажите из-за чего
Alexander (Mostyn) и ещё как снять стартер, к одному болту нни как не подобраться
Sergey (Gwydyr) вот проблема...!!!!! долбаный болт с верху!
Ruslan (Siorys) Всем привет! Помогите разобраться с двиганом. Двигатель ивеко плохо заводиться стал и когда еду глохнет, что может быть, какая причина?
УАЗ Хантер дизель Андория Замена ремня ГРМ
уаз HANTER 4X4 | Автор темы: игорек
Мужики есть желание взять УАЗ Хантер дизель 5 лет 70000 пробег стоит ли? ремонт какой предстоит при таком пробеге? и ещё как себя ведёт УАЗ с дизелем? спасибо
Григорий (Achalendra) Дизель не бери.
Иброгим (Rhonda) Двигатель вредный и одноразовый лучше брать с движком змз 409 но самый простой и удачный движок для Хантера это умз 421 ресурс будет по больше чем змз 514
игорек (Hokaka) У нас мужик на работе на дизеле ездит уже 5 лет говорит хороший движок только масло меняет
игорек (Hokaka) Наверно новый надо брать а не с пробегом
Иброгим (Rhonda) Неверю
Александр (Phebe) Брать надо!!! ...но только евро 3!!!
Серега (Iuliana) С нашей проблемной солярой с дизелем лучше не связываться... Тем более если движок наш, а не ИВЕКО. Патрики вон с движком ИВЕКО- просто песня и похуй мороз
Александр (Phebe) по этому и надо брать е-3. ЖРёт всякую саляру!!!
Серега (Iuliana) Всякую? Даже палёную по 25 р? Нет уж, нах надо!
Александр (Phebe) заправляю по 25р. уже больше года, при чём выкинул сразу фильтр груб оч.
Серега (Iuliana) Мдаа...делааа
Иброгим (Rhonda) Аха ха фантазеры на мусоре и мусор заливать и чтобы дизель электронный работал на ослиной моче господа не верю
игорек (Hokaka) А двигатель ивеко надежнее так?
Александр (Phebe) я владелец дизеля и говорю то что знаю... а Вы знаток по ЗМЗ 514 коментариям...НУ чтожь, не верьте!
Иброгим (Rhonda) Я видел эти дизеля они печальные они одноразовые видел как летит цепь ГРМ и все головка ДВС негодна видел цены на турбину цены на фарсунки это слишком дорогой двигатель. Я согласен он хороший экономичный в некотором виде даже долговечен но одина поломка и мотор просит ох как много денег. Хоть евро четыре у них все узлы одиноковы валы кривые летят компресаторы я никогда не поверю что на дешевой неочищеной соляре будет дизель работать хорошо и долго
Иброгим (Rhonda) Хотел купить я дизель отдовали за 200 тысячь рублей машина 13 года все на месте но когда узнал что у ДВС сорвана цепь ГРМ сразу отказался
Серега (Iuliana) Считай даром. А машина чё, не на ходу?
Иброгим (Rhonda) Да стоит не могут не сделать не продать
Иброгим (Rhonda) За ДВС сказали 130 тымячь
Серега (Iuliana) Чоо? за ремонт?
Регулировка зажигания дизельного двигателя - Крути мотор
Перейти к разделу Как выставить угол опережения впрыска на дизеле - Необходимость установки зажигания на дизеле своими руками ...
Установка и ремонт дизеля ЗМЗ-514, ремонт цепи ГРМ ЗМЗ-514 ...
Затем в беседке дизель отмыли от грязи, разобрали и погрузили блок цилиндров во второй ... Замена втулки промежуточного вала в ЗМЗ-514 УАЗ Хантер ... двигатель и выставили совмещение меток коленвала и распредвалов.
