Можно ли в ВАЗ 2107 заливать 95 бензин
Переход с 92 бензина на 95 | Автор темы: Fayez
На 95 изменений много и какие?
Radik (Taka) Я перешел, правда машина после чип тюниинга, разницу сразу почувствуешь, тяга отличная! :)))
Alyona (Wayde) Радик, а расход поменялся после чип тюнинга?
Maxim (Victorien) Спасибо завтра залью.
Maxim (Victorien) И сколько стоит делают в автосервисе?
Radik (Taka) Примерно на 2 литра больше, плюс зависит от стиля езды, если любишь по гонять придется по тратиться! :)))) ЧИП ТЮНИНГ это прошивка программы инжектора + настройка топливной системы!
Andrey (Asante) это инж, а если карбюратор какие изменения? как вообщем влияет на двиг
Vitaly (Aislin) ,
Radik (Taka) Андрей, тогда надо искать специалиста по карбюратору и что он наладил подачу топлива, эфект будет хороший и ощутимый!
Alexey (Lubomila) Андрей, карбюратор - как-то не было на заправке 92, заправил 95-ый.
Полетела как ракета!
(На УОЗ прошу не пенять - настроено под 92 точно! )
Однако https://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-2107-car-supp..
Andrey (Asante) ПОНЯЛ, спасибо
Dimka (Elkin) Сегодня прочитав эту тему сам решил залить аи 95, лампочка начала моргать, залил на 800р (примерно 25л), дак даже вперемешку с 92 разница ощутилась))) Машина резвее начала бегать))) только вот разница в цене за литр 2 рубля смущает...
Maxim (Victorien) Залил я 95 и у меня чек загорелся. С ездил На диогностику говорят все нормально. Залил 92 он патух.
Dimka (Elkin) Максим, это чистое совпадение)))) Че с машиной то будет? ))) Ладно еслиб ты ездил на 95, а потом залил 80, то еще может быть))))
Maxim (Victorien) Ну в принципе ты прав)))
Andrey (Asante) я всегда и везде лью 95. даже в газель лил. разницу конечно есть, но не та как писали выше )))))))) это все ерунда ))))))) Но ИМХО инжектор должен работать- на 95 Вот Пример... многие автолюбители помнят то время когда еще не было ижектора, были корбы, трамблеры у кулачки (мать их ити ) 92 бенз правильные настройки и все отлично. но случалось и бенз плохой перехватить и 80 порой подзаправить... в этом случае опытный автолюбитель брал Волшебный на 13 и регулировал трамблером зажигание, о чудо она едет... Так вот теперь вернемся к инжектору и его электронике, я сам лично видел как инжекторные жульки и зубила, газели и волги и даже иномарки эксплуатировали на 80 и ничего. может тяга хуже и пальцы звенят когда в натяг идет. вся фишка в том что там всем рулит электроника. мозги сами выставят нужное зажигание. так что лейте 95, им кстати получается в итоге дешевле заправляться и удовольствия от езды больше. хотите проверить, заправьте полный бак 92 и за секите, пробег а потом 95. Про это даже в программе ГЛАВНАЯ ДОРОГА был репортаж )))
Alexey (Lubomila) Андрей, опытный автолюбитель никаких ключей не брал. Он ваще не выходил из машины, а просто доворачивал переменный резистор октанкорректора в нужное положение и ехал дальше.
Andrey (Asante) Алексей, у меня никогда не было октанкорректора, я тогда молодой был и денег мне хватало едва на бензин )))
Alexey (Lubomila) Андрей, у меня был БЭЗОК. Резистор корректора в салоне.))
Andrey (Asante) Алексей, а сейчас у тебя 07 инжектор?
Моя партнерка : Честный Тест ...
Ремонт автомобиля своими руками | Автор темы: Иван
Какой бензин заливать?
Часто возникает вопрос бензин с каким октановым числом (ОЧ) лить в атмосферный двигатель, учитывая наше качество бензина.
Все просто:
1. Если степень сжатия 12 и выше — заливать не ниже АИ-98.
2. Если степень сжатия 10, 5 и до 12 — заливать не ниже АИ-95.
Объем камеры сгорания с такой степенью сжатия сделан именно под это число.
92 как бы можно заливать, но не нужно, расход будет больше.
3. Если степень сжатия ниже 10 — заливать октановое число АИ-92 (кроме турбо).
Экзотические АИ-102 и АИ-109 — от 14 и от 16 соответственно.
Для турбодвигателей минимум АИ-95 и выше!
Не путать степень сжатия с компрессией.
Степень сжатия — геометрическая безразмерная величина, вычисляется как отношение полного объёма цилиндра к объёму камеры сгорания.
Компрессия — физическая величина, давление в цилиндре в конце такта сжатия. Измеряется в атмосферах или кг/см2 при прокрутке стартером на хорошо заряженном аккумуляторе.
Оптимальная компрессия мотора очень приблизительно высчитывается умножением степени сжатия на 1.4 атм.
Итог:
1) Если использовать топливо с меньшим ОЧ, то неизбежно возpастут ударные нагpyзки в виде детонационных стуков и звонов и вследствие — износ двигателя. Кроме того, топливо сгорает не полностью и может догорать в нейтрализаторе. К тому же расход выше и смысл экономии теряется.
2) Если использовать бензин с большим ОЧ, чем это предусмотрено конструкцией двигателя, то и гореть бензин будет дольше, отдавая большее количество тепла.
Топливо с большим октановым числом обычно горит с меньшей температурой и медленнее. Из-за скорости горения ниже рассчетной может получиться так, что на фазе выпуска через клапан вместо отработанных газов будет выпущена еще горящая смесь. Следовательно, детали двигателя будут перегреваться, особенно клапаны, кроме того растет расход масла. Интересно, что на слух двигатель часто начинает работать тише и ровнее (за счет теплового расширения выбираются зазоры), но при этом двигатель работает на износ.
Если в двигателе нет системы, которая автоматически регулирует угол зажигания, то залив высокооктановое топливо можно опять же загадить свечи и потерять часть мощности, так как будет позднее зажигание.
Турбомоторы
Чем выше октановое число бензина, тем он безопаснее — вот главная причина того, почему турбомотору нужен высокооктановый бензин типа АИ-98. К тому же, чем выше октановое число, тем дольше время горения бензина, иными словами АИ-92 горит быстрее, чем АИ-98, но зачем нам бОльшее время горения топлива? Все очень просто, турбина нагнетает воздух в цилиндр, чем больше воздуха, тем больше времени ему нужно чтобы сгореть полностью, не улетая в катализатор. Чем больше смеси сгорает, тем выше мощность. Можно лить и АИ-95, все современные моторы оборудованы антидетонационными датчиками, но эти датчики не предотвращают детонацию бензина, а обнаруживают ее, т.е. прежде, чем машина сообщит вам о детонации, топливо успеет пару раз бахнуть в цилиндрах.
БЕНЗИН 92 или 95 : Эксплуатация и обслуживание наших автомобилей
Частенько бывает- базовый бензин один, а различные октановые числа ... Модель авто: ВАЗ- 21053, 2004 г/в. уехала к тестю. .... не понял. инжектор рекомендовано 95 лить, но спокойно можно и 92 лить, он с этим ...
Можно ли заливать 95 бензин в 21074 ? / ВАЗ (классика): форум ...
Ааа понял про чё, можно конечно. :-) *. MTumanov 07.07.2004, 13:31 #. Кого нету у фиников ? 95-го ? . Pavel2107 07.07.2004, 13:36 #.
