Двигатель д 245 установка зажигания видео

Мобильное бронированное транспортное средствоКАЙМАН на MILEX2019 | Автор темы: Virilius

Порция картинок "Каймана" в живую с 8‑й Международной выставки вооружения и военной техники MILEX‑2019.
"Кайман", если можно так выразиться - это вариант кардинальной модернизации старой советской бронированной разведывательно-дозорной машины БРДМ-2, чей корпус подвергся сильной переделке с установкой бортовых дверей, однако сегодня разработчиками утверждается, что серийные бронемашины "Кайман" являются машинами полностью нового производства, включая бронекорпус. Назначение - для участия в разведывательных и диверсионных операциях, проведения миротворческих и милицейских операций, патрулирования и сопровождения колонн, ведения действий в условиях чрезвычайных ситуаций.
"Кайман" был разработан в 2019 году на белорусском ОАО «140-й ремонтный завод» (Борисов, Минская область).  Задача создать легкую бронированную машину перед руководством ОАО "140-й ремонтный завод" была поставлена Президентом Беларуси. В прошлом году группой конструкторов завода уже был продемонстрирован опытный образец белорусского броневика. Бронеавтомобиль на 90% состоит из узлов и агрегатов серийно выпускаемой колесной техники военного назначения и комплектующих белорусского производства.
Установлены: независимая торсионно-рычажная подвеска и централизованная система подкачки шин, мосты и колесные редукторы от БТР-60, полный привод (4х4), пятиступенчатая усиленная механическая КПП, дизельный двигатель Д-245 производства Минского моторного завода, агрегат оборудован электронной системой управления подачи топлива, предусмотрены пулестойкие шины. Мощность двигателя 170 л.с.,крутящий момент - 515 Нм., развивает скорость по шоссе 110 километров в час. Имеет два бака по 140 литров, а запас хода - до 1000 километров. Способен на плаву преодолевать водные преграды. Водоходный движитель собственной разработки  развивает на плаву скорость до 8 км/ч. Полная боевая масса около семи тонн, вместимость шесть человек.

"Кайман" получил усиленное противоминное частично V-образное днище и общее бронирование, соответствующее классу защиты Бр4 по ГОСТ Р 50963. При этом в лобовой проекции броня имеет класс защиты Бр5, что превышает класс защиты бронетранспортера БТР-80.

На сегодняшний день, машина без поломок и серьезных замечаний прошла заводские и государственные испытания. "Кайман"  будет принят на вооружение белорусской армии.

Оборудован световой сигнализацией для перемещения по дорогам общего пользования, видеокамерой заднего вида, дополнительными приборами освещения.:

Контейнер для экипировки имущества экипажа бронеавтомобиля и  по бортам гребные винты водоходного движителя.:

На крыше машины установлен поворотный погон под установку боевого модуля. В зависимости от выполняемых задач "Кайман" может применяться с различными вариантами вооружения: с пулеметным модулем ПКМС калибра 7,62 мм; с крупнокалиберным пулеметным модулем "Утес" калибра 12,7 мм; со станковым автоматическим 30 мм гранатометом АГ-17А/АГ-30. При этом под каждый вид вооружения имеется своя станина, так что его замена не занимает много времени. Кроме того, на "Кайман" возможна установка боевого модуля АДУНОК (Автоматизированный дистанционно управляемый наблюдательно-огневой комплекс), который разработан конструкторским бюро "Дисплей".:

Внутри три отсека: в переднем находится отделение управления, где располагаются водитель и командир; средний отсек занимает боевое отделение с местами для четырех членов экипажа; в корме размещены двигатель и агрегаты трансмиссии. По бокам в корпусе устроены люки для десантирования экипажа.:

Предусмотрена возможность установки бортовой информационно-управляющей системы (БИУС), которая расширяет возможности по контролю работы агрегатов машины, повышает функциональные и эргономические характеристики рабочих мест экипажа, имеет встроенную систему навигации.

Увлекательными моментами регулярно делюсь в Instagram, добро пожаловать!