Импортные двигатели на газель установка

Газель Next. | Автор темы: Edur

Я почти уверен, в будущем наши потомки будут смотреть на Газель так же, как мы смотрим на ГАЗ-АА. Так же будут ходить вокруг машины, трогать борта, качать головой и удивляться - как они ездили на таком? Бензиновый двигатель, тесная кабинка - а ведь на таком и в дальнобой ходили.
Много чего плохого можно сказать про Газель, но она кормила. В тяжелые девяностые не мало людей смогли прокормить себя и свою семью благодаря этому простецкому грузовику. И вот на ГАЗе смена поколений, в серийное производство пошла новая Газель, действительно во многом новая.
Самый заметный элемент обновления - кабина. Она стала больше, а значит просторней. Благодаря более крупному капоту облегчился доступ к двигателю. А вот рычаг КПП как был на полу, так и остался, со всеми вытекающими, и хорошо известными неудобствами. Возможно в будущем его все таки сменит джойстик, но пока, в целях экономии, остается прежняя схема.

Двигатель. Газель Next будет оснащаться только дизельным двигателем. Пока выбран Cummins ISF 2,8S, мощность 120 л.с. Дизель китайский, но не только ГАЗ пользует эти силовые агрегаты, на некоторые штатовские грузовики тоже ставят такие движки. Коробка передач пятискоростная.
Еще одно радикальное изменение касается ходовой. Теперь передняя подвеска будет независимой. Но главное, не смотря на модернизацию, сохранилась возможность ходить с перегрузом, как это любят газелисты. И конкурентное преимущество Газели. Иномарки, с пластилиновыми подвесками, перегруза не любят.

Газель Next уже в стоке будет выпускаться в двух вариантах колесной базы, стандартной и удлиненной. Теперь не нужно будет обращаться к специальным конторам за удлиненной версией.

Пока что Газель Next не заменит на конвейере классическую Газель. Обе модели будут выпускаться параллельно. Новая Газель будет дороже прежней. 724 тысячи рублей против 552 тысяч. Главный же козырь, в борьбе с конкурентами, у Газели остается прежний - простота и доступность обслуживания и ремонта. Сломался, в ближайшем магазине купил что нужно, причем не дорого, поставил и дальше поехал деньги зарабатывать. С иномарками такой фокус не пройдет, часто запчастей нужно ждать недели две, это как минимум. А простой у коммерческого автомобиля - это пропущенная прибыль.