Как одеть цепь на велосипед, если она слетела
Ременная передача вместо велосипедной цепи. | Автор темы: Aindri
Просили показать картинок и рассказать немного :)
Основные преимущества современной ременной передачи:
- Долговечна, средний срок службы ремня в несколько раз выше чем цепи.
- Не требует регулярного обслуживания, смазки итп.
- Мало весит.
- Не гремит.
- Wow-эффект.
Недостатки:
- Дороже стоит (компенсируется экономией на смазке и долговечностью).
- Нестандартные части и инструменты. Если поломается где-нибудь в пути, починить скорее всего не получится. И даже не всякая мастерская поможет.
- Ремень не размыкается как цепь. Для установки и замены нужно, чтобы задний треугольник рамы разбирался. Соответственно нужна особая рама.
- Ремень должен быть хорошо натянут и его нельзя пропустить через обычную спортивную систему. Соответственно, либо синглспид, либо передачи во втулке. Во втором случае немного теряется преимущество в весе.
Единственный известный мне производитель таких ременных систем для велосипедов: https://www.carbondrivesystems.com. Но ввиду упомянутых недостатков, имеет смысл смотреть сразу на готовые решения.
В последнее время таковых появляется все больше. На выставке Eurobike 2019 я насчитал десятка полтора фирм, которые предлагали такие велосипеды. В-основном городские синглспиды, но были и трековые, и туринговые, и МТБ. Мне больше всего понравились решения молодой немецкой марки Schindelhauer. Собственно, на их производства велосипеде я сейчас и катаюсь.
Вот так выглядит передача на моем Schindelhauer Siegfried:
Звезды на 60 и 22 зубца. Передача примерно соответствует обычной для синглспидов 42/16. Из-за большой передней звезды все выглядит как-то более агрессивно чем оно есть на самом деле.
Специфика конкретно этого велосипеда:
Окончания перьев рамы напоминают обычные трековые, но вместо закручивающихся болтами натяжителей цепи, тут используется конструкция типа "крокодил", которая сама держит ось в указанном положении, одновременно предохраняя и от перекоса:
Сам наконечник с правой стороны вставляется в перо рамы наподобие фигурки паззла и держится намертво. Таким образом решается вопрос разборной рамы. Колеса, кстати, крепятся специальными гайками, откручивающимися внутренним шестигранником. Таким образом, не нужно таскать с собой отдельный гаечный ключ для снятия колес, все решается обычным "треугольником".
Сама рама алюминиевая, не только из-за экономии веса, но и из-за дополнительной жесткости, что важно для удержания ремня в оптимальной позиции. Карбон упруг, но не растягивается со временем (в отличие от цепи).
А больше тут рассказывать, собственно, и нечего. Ременная передача предназначена для того, чтобы ездить а не возиться с ней - и должен сказать, за последние несколько месяцев, что я это делаю, я нисколько не разочарован.
Слетела цепь велосипеда | Как натянуть цепь на велосипеде
ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ СЛЕТАЕТ ЦЕПЬ НА ВЕЛОСИПЕДЕ? | Автор темы: Велик
ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ СЛЕТАЕТ ЦЕПЬ НА ВЕЛОСИПЕДЕ?
велосипедная цепь
В процессе эксплуатации велосипеда владельцу приходится сталкиваться с ситуацией, когда в ходе езды соскакивает цепь. Такая ситуация опасна во время езды на высокой скорости, а также в процессе вкручивания под горку. Даже если вы используете контактные педали с обувью, не позволяющие ноге слететь с педали, при спадании цепи велосипедист может по инерции вылететь через руль или упасть на бок. В этой статье мы рассмотрим основные причины, по которым велосипедная цепь слетает, а также дадим практически советы по устранению данной поломки.
Причины
Существует целый ряд причин, по которым слетает цепь. Они представлены в списке ниже:
слабое натяжение (касается как велосипедов без передач, так и с регулируемой трансмиссией);
искривление одного или нескольких звеньев;
деформация одного или нескольких зубьев в передней или задней звезде;
цепь растянута в результате длительного использования;
неправильно настроен передний или задний переключатель.
Теперь ознакомимся с каждой проблемой поподробнее. Здесь мы также предложим варианты решения возникающих трудностей.
Слабое натяжение
Если ваша цепь слетает на велосипеде без передач, все, что необходимо, – раскрутить две гайки на оси заднего колеса, а затем потянуть его на себя. Закрутите гайки, но при этом следите, чтобы колесо не смещалось ближе к центру рамы. Выполнив эти действия, вы увидите, что цепь не будет провисать. Соответственно, вероятность того, что она снова слетает, полностью исключится. А вот в случае с возникновением этой проблемы на скоростном велосипеде придется попотеть. В переключателе передач установлена специальная пружинка, которая вытягивает цепь автоматически. При длительном использовании она теряет свою упругость, что и приводит к подобным проблемам. Поскольку трансмиссия неразборная, придется менять переключатель на новый.
Искривление одного или нескольких звеньев
С такой проблемой можно встретиться довольно редко, но она все равно может побеспокоить в любой момент. Если вы заметили, что звенья искривлены, у вас есть два варианта. Первый – полностью заменить цепь. Второй – избавиться от согнутых звеньев, используя специальную выжимку. На велосипедах без регулируемой трансмиссии этот способ не применить. На моделях с переключателями передач рекомендуется прибегать к такому методу в качестве временного решения.
Согнутое звено
Согнутое звено
Деформация одного или нескольких зубьев в передней или задней звезде
демонтаж цепиКак разобрать цепь велосипеда?
Почему зубья могут деформироваться? Первая очевидная причина – в результате удара, вторая – в результате сильного износа. В любом случае, если цепь спадает исключительно из-за проблем с зубьями кассеты, значит, необходимо заменить ее на другую.
Цепь растянута в результате длительного использования
Такое бывает в процессе износа. Пружинка переключателя не может нормально натянуть ее, она постоянно провисает. В данном случае есть только один выход – заменить цепь на новую. На практике редко можно встретить велосипеды, в которых цепь растянута и перескакивает при переключении передач. Восстановить ее упругость фактически невозможно.
проверка натяжения цепи
Простой способ проверить цепь на предмет растяжения
Неправильно настроен передний или задний переключатель
Такое бывает только на велосипедах с передачами. Все, что надо сделать, – максимально точно настроить задний переключатель. Заметить проблему достаточно просто: цепь может произвольно перескакивать на другую передачу в процессе вкручивания педалей с большой силой, но при этом вы не будете нажимать на лепесток манетки. На корпусе переключателя присутствует два болта, с помощью которых надо отрегулировать предел хода механизма.
Регулировочные болты
Регулировочные болты на заднем переключателе
Если вы видите, что ваша цепь слетает, далеко не всегда это значит, что надо менять ее целиком. Вполне возможно, проблема заключается в чем-то другом. Если вы не хотите, чтобы она слетела в самый неподходящий для этого момент, рекомендуем время от времени проводить техническое обслуживание. Предельно тщательно проверяйте трансмиссию на предмет износа. Простая проверка перед выездом поможет вам избежать серьезных травм, особенно если вы предпочитаете кататься в агрессивном или даже экстремальном стиле. Надеемся, советы, изложенные выше, помогут вам избежать поломок в будущем.
