Что такое Вебасто в машине на дизеле видео
Вебасто на дизель, какие идеи? | Автор темы: Михаил
Другам доброго: -)
Владимир Вебасто - зае*басто.
проверено временем.
Мария Хороша идея! Все немцы ставят!
Зинаида Школьный дизельный ПАЗик заводил при -20,минут 10 грелся, не больше. Потом с полутыка завёлся. Гораздо удобнее чем раньше котёл подогрева.
Егор И не только на дизель-на бензин тоже за.. басто!
Николай Эт каво ты ща послал??)))))))
Лилия Думаю не замерзну с этим другом этой зимой в спальнике)
Надежда хорошо бы да дороговат однако
webasto
Устроиства которые помогут вам в мороз, завести авто и с экономить топливо.(если нет 220V) | Автор темы: Jardell
Жидкостный предпусковой подогреватель-отопитель Вебасто Thermo Top E обеспечивает беспроблемный запуск двигателя, согревает салон и освобождает стёкла ото льда ещё до того, как вы сели в машину! Вы можете установить данную модель на легковой автомобиль с небольшим салоном и бензиновым (! ) двигателем объемом до 1, 9 л. Если вам нужен Вебасто для дизельного двигателя, вы можете купить его здесь.
Мощность Webasto TT E — 4кВт. Номинальное напряжение: 12 В. Орган управления в комплектацию не входит и приобретается отдельно!
Ваш двигатель заранее прогрет и готов к работе. Мотор заводится без проблем, а вы при этом экономите время, т.к. вам больше не надо сидеть и ждать, пока двигатель прогреется. Кроме того, предпусковой подогреватель ощутимо снижает потребление топлива, снижает общую нагрузку на аккумулятор, уменьшает износ двигателя и объём вредных выбросов!
Вы садитесь в теплый прогретый салон. Больше не надо мучаться в громоздкой одежде, которая и ремень мешает пристегнуть, и в целом стесняет движения. Поездка теперь становится намного комфортнее!
Больше не надо чистить окна от снега и льда! С самого начала поездки вам гарантирован хороший обзор, т.к. стёкла уже свободны от наледи и при этом не запотевают!
Вебасто TT состоит из нескольких систем: контроля и управления, подачи топлива, зажигания, теплообмена, выпуска отработавших газов. Теплообменник отопителя подсоединяется к системе охлаждения двигателя, блок электронного управления — к бортовой сети, а система подачи топлива — к баку автомобиля. Т.к. подогреватель отличается компактными размерами, он легко становится в моторном отсеке, под крылом или бампером автомобиля малого и компактного класса.
Thermo Top E потребляет совсем немного тока (особенно в момент пуска): примерно как 1 лампа ближнего света. Техническое обслуживание подогревателя проводить не нужно. Мы советуем только летом включать его 1 раз в месяц на 10 минут для профилактики
Принцип работы
Отопитель Вебасто TT работает на бензине из бака вашего автомобиля. После включения отопителя в камеру сгорания подаются топливо и воздух. Бензин сгорает, за счет чего подогревается охлаждающая жидкость. Нагретая жидкость в теплообменнике прокачивается насосом отопителя по охлаждающему контуру автомобиля, в результате чего прогревается двигатель и радиатор штатной «печки». Система автоматически включает вентилятор «печки», и теплый воздух попадает в салон.
Подогрев регулируется блоком управления: когда температура в контуре превысит пороговую, Thermo Top переходит на малую нагрузку. Если жидкость продолжает нагреваться — отопитель временно отключается. После охлаждения жидкости до 56°С подогрев возобновляется. Если же будет достигнута максимально допустимая температура, сработает ограничитель, и устройство прекратитработу. Таким образом, все под контролем и вы можете не беспокоиться за безопасность работы отопителя!
Вебасто производится в Германии.
Проверенно классная штука но дорогая от 25 тыс и выше.В магазинах и спец центрах
Есть аналоги российского производства с ценником от 18000