Газель бизнес, руководство по ремонту цветное, двигатель умз-4216

Книга по ремонту ГАЗ 3302 в фотографиях

зарядка газель двигатель УМЗ 4216! Ребята подскажите, проблемы с зарядкой на газели 2009г.в. двиг.УМЗ 4216.не идет зарядка поменял и АКБ и генератор, генератор 90А.выдает в пределах 12.8-12.9В.включаешь свет печку падает еще ниже, контрольная лампа не загорается | Автор темы: Jajuan

Ребята подскажите, проблемы с зарядкой на газели 2009г.в. двиг.УМЗ 4216.не идет зарядка поменял и АКБ и генератор, генератор 90А.выдает в пределах 12.8-12.9В.включаешь свет печку падает еще ниже, контрольная лампа не загорается

Михаил (Cheyanne) у меня такая же проблема, не знаю за что и браться, поменял щетки генератора с регулятором напряжения выдает 12, 8

Дмитрий (Tameeka) я этих щеток штук 10 сменил и бесполезно.20-30 мин поработает и опять напряжение падает

Сергей (Zaina) ПРОБЛЕМЫ ГДЕ ТО В ПРОВОДКЕ! А ЧТО ЗА ГАЗЕЛЬ

Саня (Dierck) может диодный мост?

Юрий (Jacklyn) Дмитрий, замерьте прямо с генератора сколько выдаёт, если с нового генератора идет14-14, 2, то замените провода на акб, которые идут и массу смотрите на кузов и двигло, все силовые.

Роман (Iunia) поискать трехуровневый регулятор напряжения(хорошая вещь) на свой генератор

Дмитрий (Tameeka) Юрий, все провода новые

Дмитрий (Tameeka) газ 378812 переходная модель на бизнес

Дмитрий (Tameeka) 278812

Юрий (Jacklyn) Дмитрий, а гена стоит на 90, то АКБ какой? и мерили прямо генератора на выходе +, сколько выдаёт именно на болту.?

Дмитрий (Tameeka) Юрий, акб на 60

Юрий (Jacklyn) Дмитрий, вот первое, надо для идеала и АКБ тогда ставить 90А, иначе на АКБ поёт постоянный перезаряд-это очень большая разница, он постоянно род зарядом-быстрое осыпание пластин-тащит все на себя.и напиши мне замер тока прямо с гены сколько и 12, 8это в сети? и самый простой способ проверить -найди у ребят акб90 пускай поработает и замерь сколько в сети-я думаю, ты удивишься, если генератор действительно новый стоит.

Валерий (Gadiela) БРЕД

Сергей (Zaina) Дмитрий, СКИНЬ КЛЕМУ+ НА РАБОЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ! И СРАЗУ С ПОДСОЕДИНЕНЫМ МУЛЬТИМЕТРОМ И СМОТРИ!
НАЙДИ ОБЫЧНУЮ 12В. ЛАМПОЧКУ ОТ СТОПОВ С ПРОВОДАМИ! ОДИН ПРОВОД НА ПЛЮС АКБ ДРУГОЙ КОНЕЦ НА ВОЗБУЖДЕНИЕ ГЕНИРАТОРА И ЗАВОДИ! ЛАМПА ДОЛЖНА ПОГАСНУТЬ СМ. МУЛЬТИМЕТОР!
В ОБЩЕМ ПРИЧИН МОЖЕТ БЫТЬ НЕСКОЛЬКО ЕСЛИ ВСЁ МЕНЯЛ ( ГЕНУ И АКБ)
1. НЕ РАБОТАЕТ ( ПЕРЕГОРЕЛА) ЛАМПА НА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
2. НОВЫЙ ГЕНА НЕИСПРАВЕН
3. СМОТРИ ПРЕДАХРОНЫ ПОД КАПОТОМ

Дмитрий (Tameeka) СКИНЬ КЛЕМУ+ НА РАБОЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ!, Такие советчики при мне сразу в лоб получают. Ибо так делать недопустимо!

Дмитрий (Tameeka) Дмитрий, Не верь показаниям штатного вольтметра. На Газёлах он показывает погоду на Марсе. Мультиметром померь напругу на аккуме, только после этого принимай решение о ремонте.

Сергей (Zaina) Дмитрий, ИБО БЫЛ БЫ ДРУГОЙ АВТОМОБИЛЬ ГДЕ КРОМЕ ЭБУ ЕСТЬ ЕЩЁ ЭЛЕКТРОНИКА ТО КОНЕЧНО ТАК ДЕЛАТЬ ОПАСНО! А ТУТ ВСЁ ПРИМЕТИВНО!

Дмитрий (Tameeka) Сергей, На своей машине делай, что хочешь. Но советы такие давать нельзя.

Сергей (Zaina) Дмитрий, СУДЯ ПО ТВОИМ КОМЕНТАМ У ТЕБЯ ПМС! ))))))))))) РАССЛАБЬСЯ!