Предпусковой подогреватель двигателя для дизеля Бинар 5д отзывы владельцев

Запускаем двигатель в -36. Подогреватель Бинар 5 Д.

Ваши вопросы по работе оборудования: Теплостар, Бинар, Планар. | Автор темы: Mohamed

Теплостар()()()()()()()()| Официальное сообщество, пульт ошибки не выдает.

Теплостар (Aditya) Андрей, такого не может быть, даже если в насосе замерзло топливо (смолы, вода) то работа закончится неисправностью "Исчерпаны попытки розжига"
Проверьте всё ли в порядке с электропитанием провода: контакты на АКБ, предохранители и их контакты.

Олег (Rajak) Здраствуйте. Осенью 2019 поставил новенький бинар 5 Д на дизельный рено дастер в Новосибирском Офф сервисе. Всё хорошо кроме одного при остатке в баке чуть меньше половины топливо перестаёт поступать в двигатель. Сначала думал ошибка датчика уровня топлива, или расход зимой так подскачил, но с потеплением убедился что датчик не врет, там реально остаётся пол бака дизеля а топливо не поступает. До установки такого не было. Такое ощущение что топливо провод болтается не внизу а посредине бака. Что делать?

Теплостар (Aditya) Олег, Вопрос не по адресу, тк не связан с работой подогревателя.
обратитесь в сервис где производили монтаж.

Alexander (Mbwana) Добрый день!

Хотелось бы задать технический вопрос по ремонту устройства.

Я уже 4 года эксплуатирую предпусковой подогреватель Бинар 5Б Компакт вашего производства. Практически в ежедневном режиме. Даже летом. (сам живу в Новосибирске и авто эксплуатирую тоже в сибири)
Наверное, он уже окупился не раз, сэкономив кучу топлива и нервов. Подарив тепло в наши сибирские морозы.
Большое спасибо, вашим инженерам, что разработали такое хорошее устройство. Оно реально выручает.

Так вот. В последнее время он перестал периодически запускаться, стала выскакивать ошибка 27, я так понял, что это связано с тем, что нагнетатель воздуха не крутится, когда на него подается напряжение. Если машину завести, прогреть. То видимо, контакт в цепи (я читал на форуме о проблеме с платой, которая там стоит) восстанавливается и он начинает работать.
Иногда он останавливается в нужном положении и из холодного состояния успешно запускается и даже нормально работает.

В целом проблема ясна, купить новый нагнетатель, что я уже и сделал – и собираюсь его установить.
Но возник один вопрос.
Вот когда он все-таки запускается на старом. При работе котла на малом режиме по звуку все нормально, запах выхлопа нормальный.
Но когда он выходит на большой режим – то периодически слышны какие-то множественные хлопки в выхлопной трубе и запах выхлопа очень противный, я бы даже сказал, пахнет несгоревшим топливом. Когда снова возвращается на малый режим – горение снова идет нормально.

С чем это может быть еще связано, помимо того, что, возможно нагнетатель не развивает нужных оборотов и подачи воздуха для горения в таком режиме и в камере сгорания получается переобогащенная смесь, которая полностью не сгорает.

Просто хотелось бы заранее узнать, может быть стоит еще какие-то запчасти приобрести, чтобы отремонтировать агрегат сразу за раз.

Заранее спасибо за ответ!

Теплостар (Aditya) Alexander, Неисправность Н27 нет вращения нагнетателя воздуха, причиной этого могут быть как механические так и электрические проблемы, но если запуск вращения произошел то при работе контролируются фактические обороты, по этому медленного вращения быть не может, а если это происходит то будет Н10.
для проверки снять крышку нагнетателя воздуха проверить происходит ли запуск из двух противоположных положений и убедиться что вращению крыльчатки ни чего не мешает.

По горению - на впуске не должно быть ни каких преград (фильтры и сетки очень быстро зарастают грязью), воздухо подводящий рукав тоже должен быть чист, иногда есть есть U образный перегиб там собирается вода, а чаще лед полностью перекрывая подачу воздуха
Причиной неполного сгорания может быть как малая подача воздуха так и большая подача топлива, это не означает что надо новый насос но проверить его производительность лишним не будет.
Всё это выполняется без глобальных разборок прямо на машине, если причина не будет установлена, то потребуется разборка для осмотра камеры сгорания.

Alexander (Mbwana) Теплостар()()()()()| Официальное сообщество, понятно, спасибо.

Марина (Domina) ЗДРАВСТВУЙТЕ. Бинар 5 стоит на Хайлюксе. Стал запускаться сам по себе, обнаружили случайно, когда окончательно посадил аккумулятор. Отключили провода от самого Бинара, но "мозги" все равно включаются. Что делать? Менять мозги, как оказалось, дорого. Может быть у прибора есть программное обеспечение, которое можно обновить или еще что-то. (дистанционного пульта нет)

Теплостар (Aditya) Марина, Опишите подробно что значит сам стал включатся.
Если отключили провода от Бинара, то что у Вас включалось и что называете "мозгами"

Запуск подогревателя возможен только пульт-таймером, двойное нажатие средней кнопки.
замыканием между собой контактов для сигнализации два коричневых или зеленых проводника на большом 6 контактном разьеме на подогревателе.
Других способов быть не может.

Марина (Domina) Теплостар()()()()| Официальное сообщество, Подробно: машина стояла выключенная неделю. Через неделю, когда мы вернулись, оказалось, что сел аккумулятор. Подзарядились от соседней машины, включили двигатель, обнаружили, что Бинар включился. Решили, что попросту задели. В следующий раз включаем двигатель, опять Бинар сам собой включается. Потом доехали до гаража, где есть зарядное устройство. Выключили машину, подключили устройство. Где-то минут через 15 приходим, Бинар работает!!! Надеюсь не слишком подробно))). Муж отключил один пучок проводов от Бинара. Но "коробочка" управления, которую я называю "мозгами" сама по себе включилась написала ошибку н27, он отключил остальные провода. После этого Бинар не запускается, но управление само по себе включается (мигает). Сегодня муж попробовал обратно подсоединить провода. И опять после запуска двигателя машины, запустился Бинар (сначала замигала коробочка, потом включился двигатель Бинара). Никакие "примочки" типа дистанционного управления, СМС-команд и т.д. не ставили. Как-то так

Теплостар (Aditya) Марина, под включением вы похоже подразумеваете работу нагнетателя воздуха, или же происходил розжиг и начинался нагрев?
Когда отключили первый раз, похоже отключили разьем нагнетателя воздуха, после чего блок управления зафиксировал неисправность "нет вращения нагнетателя воздуха, Н27"
Пульт-таймер на приборной панели имеет сколько кнопок?
Если всё обратно подключить, запуск будет происходить?
Если запустить двигатель, то после пуска подогревателя что будет высвечиваться на пульте?
после глушения двигателя, что происходит с подогревателем?

Марина (Domina) Ух ты! Как много всего надо выяснить. Из всего спрошенного я только знаю, что три кнопки на пульте. И после подключения проводов самопроизвольный запуск всё равно происходит. Скажите, пожалуйста, можно ли Вам позвонить, чтобы сразу по ходу действия выяснять вопросы? И машина в данный момент вместе с мужем на даче

Теплостар (Aditya) Марина, Правильным решением будет выбрать ближайшего дилера и одновременно выяснить причину и устранить её в одном месте.
https://www.autoterm.ru/dealers.html

Марина (Domina) Спасибо ((

Сергей (Samirah) Добрый день, подогреватель Бинар 5д компакт GP 12в не запускается, показывает ошибку H03, в чем причина?

Теплостар (Aditya) Сергей, Неисправен датчик температуры, замените его на сб. 3080

Анатолий (Ibtihal) Здравствуйте. При запуске отопителя Планар 4Д24, отопитель не запускается, светодиод моргает 12 раз. Все патрубки чистые. Подскажите, что делать?

Теплостар (Aditya) Анатолий, В первую очередь надо удостовериться что это Планар, модель 4Д перестали выпускать очень давно, на замену пришла 4ДМ и 4ДМ2,
Двенадцать миганий у этих моделей это перегрев блока управления, если это происходит даже на холодном отопителе то блок управления неисправен и подлежит замене.

Павел (Akifah) Доброе утро! Бинар 5s бензин, летом запуск раз в месяц, сегодня попытка запуска и сразу ошибка 13. Записываться в сервис или стоит еще раз попробовать запустить?

Теплостар (Aditya) Павел, За летний период топливо в трубке испарилось, по этому err13 при пуске вполне обьяснимо.
Произведите еще один пуск, обычно этого хватает, чтобы к 3 попытке розжига, топливо дошло до камеры сгорания.