Сепаратор очистки топлива Parker Racor 500fg отзывы

ШОК-ОБЗОР | сепаратор PARKER RACOR | ТУРБИННАЯ СЕРИЯ

FAQ ( Frequently Asked Question(s)) | Автор темы: Hartov

ФАК

Vangelis  FAQ (Часто задаваемые вопросы) по резине отзывы тесты
-
Параметры шин и дисков, маркировка.
С помощью этого раздела вы без труда сможете разобраться с основными параметрами дисков, их маркировке, которые необходимы для правильного подбора диска.
https://nissan.club/forums/topic/1531-parametry-diskov..
-
Расшифровка обозначений колесных шин.
https://nissan.club/forums/topic/474-rasshifrovka-oboz..
-
Тесты внедорожных шин
https://nissan.club/forums/topic/186-testy-vnedorozhny..
-
Тесты зимних шин от западных и российских изданий
https://www.winter-tires.ru/vi_bilagare_testiruem_ship..
https://aw-auto.ru/tests/1171702640_0/

Vangelis  FAQ (Часто задаваемые вопросы) топливная
-
Замена топливного фильтра, изменения фильтрации на сепараторы и аналоги

С моей точки зрения, очистка топлива родным фильтром патрола мягко говоря недостаточна
второе больное место это подсос воздуха, через лягушку
https://autoclubman.ru/forum/topic/14-podsos-vozduha-n..
поэтому я рекомендую переходить на сепараторы, отказавшись полностью от родного фильтра, сепаратор заменяет его полностью с огромным плюсом
в сепараторах есть встроенный подогрев и очистка топлива намного лучше
сепараторы совсем необязательно брать вихревые, современные сепараторы отбивают грязь и воду за счет новейших материалов в фильтрующем элементе
есть несколько достойных производителей Racor Parker, Fleetguard, Stanadyne.
Я сам уже шесть лет эксплуатирую Racor Parker
https://autoclubman.ru/forum/topic/137-separator-diz-t..

Если нет желания ставить сепараторы, то есть недорогой и эффективный способ решить эти две проблемы.
Можно поставить фильтр топливный от машин с комон рейлом, там гораздо лучше очистка топлива, очень простая установка
и небольшая цена. Для патруля подходит фильтр от питфандера, еще надо докупить одноразово грушу подкачки.
https://autoclubman.ru/forum/topic/2623-lyubye-zapchas..

Топливный дополнительный насос ставить обязательно при любых фильтрах
https://autoclubman.ru/forum/topic/1606-podkachivayusc..


Теперь опишу процес замены топливного фильтра.
Перед заменой рекомендую открутить крышку топливного бака, что бы меньше пролилось топлива
далее откручиваем элемент, можно для этого открутить фильтр целиком и уже в удобном месте открутить элемент фильтрующий,
можно открутить его на месте, слив предварительно топливо из сливного отверстия снизу фильтра
часто фильтрующий элемент очень сильно затянут и снять его можно только съемником или простым народным средством))
пробиваем толстой отверткой элемент и откручиваем используя отвертку как рычаг.
Затем вкручиваем новый элемент, смазав предварительно резиновые уплотнения маслом для двигателя или чем то подобным.
устанвливаем на место и подключаем топливные шланги(если снимался целиком), но не ставим на место шланг подачи идущий на тнвд
вместо него подставляем пластиковую бутылку или другую емкость, можно для удобства использовать кусок шланга
и начинаем РУЧНЫМ насосом закачивать топливо, если лень качать, то можно в горловину топливного бака вставить
шланг от компрессора для накачки шин, плотно подоткнуть горловину тряпками, что бы была возможность как бы накачать бак))
включаем компрессор и ждем когда из фильтра потечет соляра в бутылку, как правило литровой бутылки хватает для того что бы выгнать воздух.
Затем перестаем качать или выключаем компрессор, если им накачивали и одеваем шланг, идущий на тнвд, на место на фильтре, затягиваем хомуты.
Опять начинаем качать топливо ручной помпой (пока помпа не станет как бы каменной, перестанет продавливаться) или включаем компрессор и идем заводить машину
Как правило машина заводится без проблем, но если машина не заводится в течении 20 сек, то перестаем ее мучать)) и просим кого либо покачать ручную помпу, а вы в это время начинаете одновременно заводить машину. Когда машина завелась, выключаем компрессор, закрываем крышку бака на место
тряпки надеюсь не забудите в горловине)))

это касается штатного фильтра и ракора(у ракора единственно добавлю, что нельзя включать питание подогрева, пока полностью не заполните фильтр топливом, желательно подключать его когда машина завелась и поработала, вы убедились что все работает нормально и тогда подключаете подогрев)

если вы установили у себя фильтр от питфандера, то вы отсоединяете старый фильтр, на его место устанавливаете новый и опять же не подключая шланг
идущий на тнвд, дальше прокачка такая же как описано выше.

Vangelis  FAQ (Часто задаваемые вопросы) тесты, отчеты, статьи по маслам
-
Тесты моторных масел

Интересный тест масел, проводит его частное лицо, может не совсем корректно, но есть над чем задуматься
https://bmwservice.livejournal.com/27699.html
https://www.zr.ru/archive/zr/2019/12
-
Все о моторном масле
https://avtomaslo.info/vyazkost-masla/index.php
-
Замена МАСЕЛ и ТЕХНИЧЕСКИХ ЖИДКОСТЕЙ в автомобилях
https://nissan.club/forums/forum/87-zamena-masel-i-teh..

Vangelis  FAQ (Часто задаваемые вопросы) общий по машине. мануалы.
-
Общий, мануалы, electronic service manual nissan patrol y61, Nissan Fast 2019
Электронная книга по патрулю

https://autoclubman.ru/forum/uploads/Y61.zip


Сканированная книга на русском прикреплена внизу

тут мануалы по ниссану
https://diyservicemanuals.com/nissan-pathfinder-servic..
GU PATROL.zip
https://www.constructech.com.au/rick/


https://nissan.club/applications/core/interface/file/a..
https://nissan.club/applications/core/interface/file/a..
https://nissan.club/applications/core/interface/file/a..
https://nissan.club/applications/core/interface/file/a..
-
Электронная книга по двигателю ZD30 CRD
но много общего с двигателем ZD30DDTi
https://www.nissanpatrol.com.au/ZD30-CRD-2008-2.pdf



для скачивания

https://autoclubman.ru/forum/index.php? app=core&mo..
-
мануал по Y60

https://dl.dropboxusercontent.com/u/8841844/GQ Patrol..
-
электрические схемы патруля
https://autoclubman.ru/forum/topic/146-вопросы-новичка..
-
https://yadi.sk/d/qqbsPtj3hBeBN
https://yadi.sk/d/PJGGO35FidMQD
-
каталог запчастей скачать
Nissan Fast 2019
https://diyservicemanuals.com/nissan-spare-parts-catal..
-

Vangelis  FAQ (Часто задаваемые вопросы) общий по машине.
Блок управления ECM ЭБУ
-
Многим Патрулеводам известно, что на ЭБУ от рестайла машинка едет лучше и адекватнее, даже на стоковой программе.

Для тех, кто столкнулся с необходимостью замены ЭБУ, или хочет иметь подменный блок, или по др. причинам интересуется совместимостью "мозгов" - кратко попробуем систематизировать информацию. :gallery_31893_522_506:

Итак, самые лучшие и универсальные "мозги" ;) для Патруля с ZD30 и насосом VP44 (не комморейл).

Автомат (рестайл):
23710VD203
23710VD21A
Механика (рестайл):
23710VD20B
23710VD201

Блоки управления с этими номерами подходят на машины с СООТВЕТСТВУЮЩИМ типом КПП (как рестайл, так и дорестайл), с привязкой ТОЛЬКО иммобилайзера.

ЛИБО:

Блоки управления с этими номерами подходят на машины с ЛЮБЫМ типом КПП (как рестайл, так и дорестайл), с привязкой или отключением иммобилайзера и (при необходимости изменения типа КПП) - с заменой программы.
https://nissan.club/forums/topic/2691-blok-upravleniya..

Vangelis  FAQ (Часто задаваемые вопросы) общий по машине.
Электрические схемы Патрол
-
https://nissan.club/forums/topic/511-obschiy-manualy-e..

Vangelis  FAQ (Часто задаваемые вопросы) общий по машине.
Периодичность смазки
-
https://www.faqnissan.ru/faq/patrol/014.html
-
Заправочные объемы:

Масло ДВС ke900-90042 5w40

RD2.8TI- 6, 4 л

ZD3.0DDTI - 8, 2 л

TB4.8DE - 6, 8 л

Масло АКПП на мот. RD2.8TI Matic-D ke908-99931

полный заправоччный объем - 11, 8 л

частичный заправочный объем - 6, 0 л

Масло АКПП на мот. ZD3.0DDTI, TB4.8DE Matic-J ke908-99932

полный заправоччный объем - 11, 8 л

частичный заправочный объем - 6, 0 л

Масло МКПП ke916-99931

заправочный объем - 5, 1 л

Масло раздаточной коробки Matic-D ke908-99931

заправочный объем - 1, 9 л

Масло редуктора

передний мост - 5, 4 л KLD31-80904-EU с LSD 80w90 но лучше залить 6 литров

задний мост - 3.0 л ke907-99932 без LSD 80w90 но лучше залить 4 литра

Антифриз ke902-99945 L248

RD2.8TI полный заправочный объем - 12, 7 л

RD2.8TI частичный заправочный объем - 8 л

ZD3.0DDTI полный заправочный объем - 14, 3 л

TB4.8DE полный заправочный объем - 14, 7 л

Тормозная жидкость ke903-99932 DOT4

заправочный объем - 1 л
https://nissan.club/forums/topic/242-periodichnost-sma..

Vangelis  FAQ (Часто задаваемые вопросы) общий по машине.
Срабатывание замка дверей Патрола
-
что делать со срабатывающим ЦЗ в определенных местах, загорающимися поворотниками???

Инструкция
при включенном зажигании/работающем двигателе, на пульт реагировать не будет.

Материалы и инструменты:

1. Пятиконтактное реле на 40А - 1шт
2. Клеммы обжимные для подключения проводов к реле – 4 шт.
3. Клемма обжимная «под болт» - 1шт.
4. Изолента
5. Термоусадка для клемм - примерно 15 см (можно и изолентой обойтись)
6. Ключ 10.
7. Крестовая отвертка.
8. Кусачки.
9. Провод 1, 5 кв.мм - 10см

Разрезать два провода бело-красный и красно-желтый примерно в 5 см от колодки и к ним же присоединить клеммы для реле..
87а – бело-красный провод из приходящего жгута
30 – бело-красный провод идущий к колодке радиомодуля
86 – красно-желтый провод из жгута
85- на «массу» (можно прямо под болт крепления кронштейна радиомодуля)
Красно-желтый провод идущий к колодке просто изолируем. Он больше не используется.

Колодка радиомодуля MULTI-REMOTE CONTROL UNIT:

8 Зелено-желтый
7 Сине-белый
6 Черно-зеленый
5 Черно-красный
4 Красно-желтый
3 Зелено-красный
2 Бело-красный
1 Черный

Расположение радиомодуля:

черная коробочка размером с пачку сигарет, закреплена на металлическом кронштейне двумя болтами в верхнем левом углы ниши при снятом бардачке (снять бардачок, как при замене воздушного фильтра салона). На ней будет много чего написано, в том числе Siemens и 433 MHZ. Снимать - только открутив 2 болта!!! Не надо пытаться выломать её из защелки.
https://nissan.club/forums/topic/1354-srabatyvanie-zam..

Vangelis  FAQ (Часто задаваемые вопросы) общий по машине.
Приборная панель Патруля
-