Установка ТНВД на двигатель смд 14
Как установить угол опережения подачи топлива на дизеле смд 14 | Автор темы: Борис
Федор лучше всего это сделает топливщик, а если сам то на глаз
Татьяна очистить от грязи и пыли корпус горловины для заливки масла и счетчик моточасов, а также место присоединения трубки высокого давления первого цилиндра к топливному насосу;
• установить поршень первого цилиндра в положение соответствующее окончанию такта сжатия Яна ;
• снять корпус маслозаливной горловины вместе с мотосчетчиком и отъединить шлицевой фланец от шестерни топливного насоса, предварительно выкрутив два болта;
• отсоединить трубку высокого давления от штуцера первого цилиндра топливного насоса;
• установить на штуцер первого цилиндра насоса моментоскоп Денис ;
• с помощью насоса ручной подкачки заполнить систему топливом;
• рычаг управления подачей топлива установить в положение полной подачи и ключом повернуть валик топливного насоса до появления топлива в трубке моментоскопа без пузырьков воздуха;
• после появления чистой струи часть топлива из трубки слить и, медленно поворачивая валик, отметить момент подъема топлива в трубке моментоскопа при положении валика насоса, соответствующем моменту начала подачи топлива, найти на шлицевом фланце отверстия, совпадающие с отверстиями в шестерне, и закрутить болты, предварительно установив соединительную планку и стопорные пластины;
• после стопорения затянутых болтов устанавить на место маслозаливную горловину.
Катя смотря какое хочешь где насос стоит с другой стороны короче смотри от радиатора есть крышка по моему на трех шпильках ее откручиваешь и смотришь там будет сетка на двух болтах и много отверстий по кругу откручиваешь их и крутишь если надо раньше то против врашения если позже то походу вращения
Установка ТНВД(топливного насоса) СМД-14 и смд 18 по заводским меткам.
что лучше СМД22 или А41 и можноли установить А41 на тдт55 | Автор темы: Gervaas
что лучше СМД22 или А41 и можноли установить А41 на тдт55
Роман (Adoremus) Бегать вокруг трактора при пуске 41ого будешь, если с верёвки заводить.
Андрей (Theophilus) Алтайские моторы на 55-ку не встают-во первых пускач у 41-го мотора справа, а гнездо на 55-м колоколе сцепления слева, во-вторых у 41-го мотора все навесное по топливу (ТНВД, фильтра) с правой стороны, зато глушак слева.А при таком раскладе под А-41, если бы он даже и вставал, пришлось бы и кабину переставлять слева направо. Я этим вопросом насчет А-41 на 55-м трелевочнике еще давно у мужиков интересовался-мне все сказали, что его не поставить.А вообще на 55-ках вполне нормально ходит минский Д-245 заместо родного СМД-14 или 18.Я такую 55-ку уже с завода видел, человек на ней работает и вполне доволен.
Насчет СМД-22 сказать ничего не могу-не знаю этих моторов, но СМД-20 на новых ТЛТ-100 ходит вполне нормально.
Роберт (Durell) 55 с д245 любит когда идет в натяг газу в пол а если турбина с дохла всё писец ни тянит ни хера
Андрей (Theophilus) 245-й на то и оборотистый, однако люди на них не жалуются, по крайней мере я не слышал.С СМД-14 на подъемах тоже тяги не хватает, особенно когда крупные лесины трелюешь.А турбины жгут обычно по своей вине, в первую очередь из-за плохого масла и его замены от случая к случаю.
Роберт (Durell) я с 14 не работал и немогу не чего сказать. СМД 22 тоже оборотистый и тянит дай бог но не надёжный авот А41 говорят на много лучше СМД я проста вот и подумал ведь на ДТ75 стаят тот и другой дак может можно и поставить
Андрей (Theophilus) Действительно 41-й по тяговитости лучше 14-го СМД, но более требователен к себе, как и все алтайские моторы- очень не любит перегревов (бывает прогорают межклапанные перемычки в головке блока) и низкого давления масла.А СМД-14 более неприхотлив, спокойно переносит и то, и другое.
На 75-ке в отличие от трелевочника совершенно другая компоновка обычного сельскохозяйственного трактора -кабина за мотором, а не сбоку от него, как на 55-ке, поэтому и встает на ДТ-75 любой 4-хгоршковый мотор, меняются только приводные тяги, длина проводки и дырка в капоте под глушак.Тем более, что мотор на 75-ке жестко с коробкой не стыкуется.
Роман (Adoremus) Андрей, а 245ый мотор на трелёвочниках, у него пуск так же со стартёра идёт? Или стоит пускач?
Андрей (Theophilus) Не знаю как на 100-ках, а на ТДТ-55-05 2000 года выпуска, который я видел, был обычный пускач.
Роберт (Durell) Спускача 100 и 55 как и все по крайней мере. может южные и состартера
Роберт (Durell) может поговорим насчёт тт4. кто нибудь работал на таком или слышал что нибудь. я слышал только положительное
Саня (Bates) незнаю кто лучше я работаю с смд22 на енисей1200 ему 21 сезон в 2019том был "без ремонта движок"пора кольца менять масло жрет и дымит.но вобщем мужики со стажем говорят что а41 лучше.
Владимир (Haumiaroa) А41 самый тупой мотор смд22 с турбонадувом
Славик (Udaraja) СмД
Роман (Adoremus) на 18 туурбину поставь тотже22и тянет пострашному
Ильсур (Callie) канечно а 41
Олег (Tarani) у меня на дт-75 стоит двигатель смд 22 с турбиной тащит хорошо вообще. никакой а 41 не сравнится
Аа (Clifton) а 41 можно поставить только делов до хрена надо точить переходную плиту для стыковки мотора с коробкой и кабину переделывать как на тт 4. у мене на дт сперва смд стоял 14мотор дерьмо потом 41 поставили даже по соляре расход меньше стал точто мощей больше чем у смд
Ильяс (Nishkamuka) А
Ильяс (Nishkamuka) Да
