Установка стационарного двигателя на прогресс 4
На что обратить внимание при покупке лодки Прогресс-4? | Автор темы: Маргарита
если лодка на воде и если лодка уже вынута?
Ксения Чтобы не было дыр в днище.
Пётр Где её будете хранить, есть ли транспорт на чём её возить, знаете ли Вы подъезды к воде где можно спустить лодку, надо ли Вам это вообще - может времени нету особо ею заниматься и дешевле и легче её в аренду изредка брать, ну и всё в таком духе )))
Тогда является ли для начала продавец законным владельцем, не переплачиваете ли Вы за неё, состояние самой лодки - можно простучать, по нажимать - на предмет ржавчины...
Иван Вытащить на берег перевернуть и обсмотреть днище на предмет коррозии.
Роман Проверь клёпки по транцу состояние металла на предмет карозирования -хотя оно так устроено что карозия её и защищает -ну и чтоб пенопласт был на месте ато того-а с пенопластом она непотопляема и 5 рыл выдержит в открытом море -ну а всё остальное там тенты рубку или даже парус сама поставишь по желанию -ееех везёт же людям -лодки покупают!
Дарья Лодки на зиму то не покупают обычно.. . На общее состояние и на ржавчину.
Григорий Главное вес лодки должен быть меньше 200 кг, мощность мотора до 10 лс.
Подробности можете посмотреть на спец форумах например babahing.ru
Артем Начнём с того что прогрессы - это дюралюминевые, скорее катера, чем мотолодки, корозии как таковой там быть не может, но вот гниют при неправильном хранении изрядно, на грунте их хранить категорически нельзя, места длительного соприкосновения с грунтом будут расслаиваться и шелушиться это должно сильно бросаться в глаза, обрати внимание на целостность кингстона - сливной кран у транца Алёна . А вмятины и битая краска - это мелочи, если конечно тебе не на выставку и ты не умеешь держать кисть в руках =)
Течь обычно бывает из кингстона, либо киля в баке Любовь , если вытащить из воду и перевернуть там обычно максимальный износ киля. При наличии вмятин особое внимание на герметичность заклёпок. (не смертельно, но цену сбить можно. Легко лечится.
Анна на заклёпки должны быть хорошо расклёпаны иначе будет протекать.
Оксана Лучше такую лодку взять как я !
Прогресс с двигателем ВАЗ 21013
suzuki df 70 на прогресс 4 | Автор темы: Aarohi
Ребята хочу повесить 70 на прогресс 4, кто что думает? Не потонет моя шхуна?
Александр (Eiddwen) Потонет, но не сразу. Как раз можно успеть покривляться! )))
Если серьёзно, можно, только транец нужно укреплять. Если переделки и бодание с ГИМСом о превышении допустимой мощности ПЛМ не смущают - интересный эксперимент.
Немец Вернер фон Браун, когда уже работал на американцев, любил говорить, что с хорошим двигателем полетит даже кирпич! )
Александр (Eiddwen) Есть у нас в самаре люди которые переделывают лодки, пообщался с ними, решили корму полностью поднять выше и борта сзади на 10см. Транец закрытый будет. Хотел здесь чего узнать, может кто делал подобное? И как в ходу прогресс с более сильным мотором? До этого мерк у меня был 50 2т
Александр (Eiddwen) Александр,
Александр (Eiddwen) Ни я ни знакомые такого опыта не имеем. Интуиция подсказывает, что кардинально ничего не изменится. Прибавка скорости составит 3-5 км/час. В СССР катера "на коленке" не делались. И обводы, массу, мощность ПЛМ целые конструкторские бюро рассчитывали, добиваясь оптимальных соотношений скорости, экономичности, безопасности и т.д.
Станислав (Anke) Да нормальные пацаны от 70ки тока начинают)))))) Вешай, потом за тебя здесь напишут...
Александр (Eiddwen) я думаю нормально должно получиться, у моего друга на казанке 2м 70 весит, так он от меня просто в точку уходит, я на 50 с 14 винтом
Михаил (Makiko) У меня 60-ка весит.Мне нормально.Вот только противовес на носу нужен.
Дмитрий (Amarantos) В череповце так делали и хозяин тут в группе участник зовут его Сергеи ищи по фото он всё и подскажет.
Дмитрий (Amarantos) Но транецем не отделаетесь усиляите весь набор корпуса.
Алексей (Camilo) Друзья! хочу поставить на Казанку 5м3 Ямаху 60 4-т! у кого стоят подскажите плюсы и минусы!!! Всем спасибо
Александр (Eiddwen) Минус один - мотор денег стоит! )))
https://vk.com/photo-868237_113439216
Алексей (Camilo) То есть проблем не каких нет в током сочетании лодки и мотора?
Александр (Eiddwen) А что смущает? У Казанки паспортная мощность движка 60, никто цепляться не будет. Замечательное сочетание, проверенное годами. И фото выше тому подтверждение, там именно та самая 60-ка висит.
Алексей (Camilo) Просто я слышал что со временем начинает гнуть днище и появляются течи!!! и что ямаха уступает по всем показателям сузуки! у меня уже лет 10 ямаха 15л.с. 4-х тактная так я с ней вообще проблем не знаю! начинаю на ней ездить как только лед на реке тронулся и заканчиваю когда он только встал!!!
Алексей (Camilo) Вот в таком состоянии моя лодка 89года выпуска)))
Александр (Eiddwen) Что касается марки двигателя, Ямаха и Сузуки на мой взгляд по надёжности одинаковы. Что касается мощности, всё когда нибудь начинает течь и гнуться. Особенно если на полном газу летать по волне. При желании Казанку можно угробить и на тридцатке... Алексей, я Вас не уговариваю. Просто ответил на вопрос. Это "штатный" двигатель для этого корпуса.
Алексей (Camilo) Вот и я про тоже! )))сузуки по моему лучше только в том что у него 60-ки есть с короткой ногой и все!!! кстати не подскажите как лучше и надежнее поднять транец под среднюю ногу?
Александр (Eiddwen) Варят наделку из алюминия (в идеале). У меня фото не осталось, лучше посмотреть в И-нете. Принцип - чем площадь больше, тем лучше.
Алексей (Camilo) Я примерно предстовляю как делается!!! так что что нибудь придумаю)))))
