Как почистить форсунки на Опель Вектра а

Причины плавающих оборотов. | Автор темы: Mwasaa

Если на щитке приборов не горит лампочка "check engine" возможные причины могут быть в следующем:

1.

Регулятор холостого хода.Загрязненный РХХ частое явление плавающих оборотов.(Чистка не всегда решает проблему.)

2. Проверить на наличие подсоса воздуха все резиновые патрубки.Нет ли на трубках дефектов в виде трещин, потертостей, сильных изломов (особенно в Г образных резиновых переходничках как к примеру к адсорберу.)Подсос воздуха через прокладку коллектора – этот дефект также часто встречается.

3.Дроссельная заслонка.(Чаще всего виной прокладка.Проверить на дефект прокладки, почистить заслонку от нагара.)

4. Проверить, в каком состоянии находятся свечи зажигания и электропроводку в разъемах на датчики.

5.Проверить форсунки на момент дефектов.

6.Неисправный клапан EGR.Частое явление пластина и сам шток в нагаре.В итоге получаем плохую динамику с низов в р-не 2000 оборотов до крутящего момента.В некоторых случаях при неисправности EGR могут плавать обороты. (Почистить от нагара жидкостью для чистки карбюратора.)

7.Проверить регулятор топлива на момент исправности.(Расположен на топливной рампе.)Чаще заклиненный чем рабочий.В большей степени влияет на расход топлива.(Ком.диагностика его не выявляет.)

Желательно провести профилактику топливной системы.Заменить топливный фильтр, почистить сетку бензонасоса и форсунки.Все описанное можно сделать самому или попросить более опытного друга на помощь.(По факту в далеко не новом авто такие процедуры желательно делать в виде профилактике каждые три года.)После данной профилактики вы получите расход топлива ближе к паспортным данным, вернете прежнюю динамику и избавитесь от плавающих оборотов!

Dzhoker (Takayoshi) Возможно датчик температуры на впускном колекторе