Как проверить клапан егр Опель астра g

Мужики подскажите провалы при нагрузках 1.6 v16 | Автор темы: Mikaela

Слесаря уже достали, как доктора гадают -это не помогло, а давайте вот-это попробуем!
Вообщем инжектор чистил, свечи менял, контакты на форсунках менял, бензонасос тоже, датчик эгр промывали в сольвенте короче не че не помогает комп ошибок не видит, а она как дергается при нажатии на педаль так и продолжает дергаться, вообще у кого было что-то похожее, подскажите правильный ответ, да и расход под десятку ЧТО НАДО ПОМЕНЯТЬ!!!

Alexander (Zakarias) Лямбду не проверяли?? На нее похоже очень... она не обязательно будет ошибку высвечивать... может умирает уже просто.
Еще ДМРВ, или мап-сенсор может быть(но мап-редко из-строя выходит очень).

Vlad (Renate) +1 к лямбде, ещё может быть модуль зажигания

Alexey (Gurudas) датчик положения коленвала у меня глючил правда на дизеле. не знаю есть ли он на бенз двигателе.

Timur (Puleng) Попробуй заглушить клапан ЕГР мне когда то помогло просто поставь сплошную прокладку:)

Timur (Puleng) Если поможет меняешь Егр и усе

Denis (Ravenna) Скорее всего модуль зажигания, а клапан егр можно проверить, сняв его и накинуть на крайние контакты в разъеме по проводу и подсоединить к акб, если рабочий, то шток будет выезжать.А то, что его замачивали-это не показатель, что он внутри почистился, т.к. нагар образуясь, еще штоком клапана спрессовывается

Denis (Ravenna) Большое всем спасибо, на выходных займусь всеми советами, так как достало бл... О результатах обезательно отпишусь!

Timur (Puleng) Правильную работу клапана егр ни как не проверить если только не заглушить а симптомы все на лицо. а модуль зажигания сразу бы в чек вышел! А когда в тапку по сильнее давишь то тоже дергается? и какой именно мотор?

Denis (Ravenna) Тимур,
Что значит правильную работу? Это обычный электромагнитный клапан, он либо работает, либо нет-третьего не дано!

Timur (Puleng) Он может работать не правильно! Как хочешь так и поступай мое дело посоветовать

Denis (Ravenna) Да, втапок даёш е дергается или под горку трогаешся тоже самое. Двигло 1.6 v 16

Denis (Ravenna) Сегодня заглушил клапан егр. Все попрежнему! потом подключил на прямую от акб - клацает! Наверное теперь стоит проверить лямду, но какую? в автомагазине мне сказали что их у меня две. Так какую же мне проверять????

Timofey (Visakha) Денис, давно тебе хотел написать...тоже самое у моей астры... Думал на Егр, кислородный датчик... А оказался модуль зажигания... Несколько часов назад забрали...полет нормальный пока что!!!

Denis (Ravenna) Тимофей, сколь ко стоит это удовольствие?

Timofey (Visakha) Денис, мне делал мастер у которого я всегда ремонтируюсь... Оригинальный модуль стоит около 6 тыщ... аналоги естественно дешевле... Мастер установил с машины-донора оригинальный б/у модуль... Денег не взял... Сказал покатайся посмотри... Так что насчет стоимости сказать ничего не могу... Но читал в инете, что аналоги есть нормальные в районе 3, 5 - 4 тыщ...

Denis (Ravenna) Тимофей, Да проблема была действительно в модуле, поменял и как пошептало, провалы пропали, правда чуть есть не большая натупленость но это мелочи, уменьшился расход! Брольшое спасибо!!!

Timofey (Visakha) Денис, какой модуль взял и почем? Сам менял или в мастерской... просто интересен ценник запчасть + работа... С меня мастер взял 3 тыщи за все... И заряди аккумулятор хорошенько и проверь плотность...он мне так порекомендовал...

Denis (Ravenna) Тимофей, модуль долфи gm стоимост 700 гривен -2800р б.у. менял сам, там четыри винта аткрутить