Как завести машину без ключа ВАЗ 2107

ВСЕ вопросы про стартер | Автор темы: Amit

Всем привет.

Короче такая история. Сел в машину, повернул ключ - машина завелась, но при этом появился ужасный звук внутри, как будто весь двигатель вот - вот рассыпится, под капотом все гудело. Я был на трассе, улицы узкие, поэтому пришлось проехать небольшое расстояние чтоб остановится и посмотреть что там случилось. Остановился, открыл капот, оттуда повалил дым. в районе стартера. При этом запах был не горелой проводки, не запах жженого масла, а какойто вообще незнаю как объяснить) жженого металла чтоли. Ну короче сделал вывод что стартер накрылся. Сегодня купил новый, какой то редукторный - он меньше родного и легче. Короче поставил на место. Вроде все правильно подключил. Когда подключаю клеммы аккумулятора - раздается щелчок, но вроде так оно и должно быть, реле стартера поменял - один фиг не крутит. На прямую подключил - все збц, работает. Кстати когда ключ поворачиваю - из реле звук такой гудящий пару сек раздается. Помогите советом.

Mikhail (Dennis) Кстати, машину после поломки тянул на буксире, и на буксире она завелась. Ну это я про звук уточнил, что коробка, двигатель, сцепление - все норм, можно сказать своим ходом доехал. Так что полюбому стартер

Mikhail (Dennis) возможно провода неправильно подключил - там два провода, один "мама", а другой толстый на винт одевал и прикручивал

Mikhail (Dennis) маму тоже на место вроде посадил

Kris (Josette) По поводу старого стартера, похоже что он не вышёл из зацепления с маховиком и получилась такая бяка, что касается нового стартера то ничего посоветовать не могу, в электрике я дно=)Про щелчок при подключении клемм, когда я менял на своём стартере реле то ничего подобного не было, просто накинул клеммы, повернул ключ и всё заработало, возможно проблема в проводах.

Alan (Valmont) проверь массу и зубцы на маховике, я видал как бендексом убивали маховик!!!!

Kris (Josette) Кстати еще я бы проверил замок зажигания, была похожая ситуация у знакомого, замок замкнул стартер наглухо и в итоге он сгорел.

Mikhail (Dennis) Крис, а если дело в замке, как проверить мжно? какие там провода замкунть? я не умею без ключей заводить)

Mikhail (Dennis) Крис, нет, это не замок. пытался проводами завести - тот же эффект что и с ключа

Mikhail (Dennis) Алан, ну думаю раз стартер не крутит - то дело не в маховике.

Mikhail (Dennis) Алан, Зубцы на месте, рукой прощупал, 100 %

Alan (Valmont) Михаил, я просто детали продаю и раз мужик бендекс бракованый купил, его поставили завели, скрежет стоял на всё СТО!!!! Так ему китайский бендекс все зубцы с маховика слизал!!!

Alexey (Carli) Михаил, заводить без ключей просто - достаёшь из багажника запасную контактную группу и подключаешь к ней разъём замка. Поворачиваешь и вуаля!
ЗЫ Убедительно прошу пользоваться поиском по обсуждениям и НИКОГДА не создавать новых тем, если уже есть аналогичные.
Теперь ВСЕ проблемы со стартером будут обсуждаться тут.

Mikhail (Dennis) Алан, Алексей, Крис, АХАХАХАХАХ все решил проблему)))) Не поверите - но дело в реле стартера было))) Короче сосед знакомый - электрик, я объяснил ему всю ситуацию, он подошел, посмотрел, послушал, ВЫТАЩИЛ РЕЛЕ И просто переставил другой стороной))) И все))) завелась родная. Я реле же купил новое, и видимо установил как то не правильно))) я в ужасе я этот стартер раз 20 снимал и одевал, под машиной все облазил, думал может проводок где еще не усмотрел)) какие только думки в голову не лезли а оно вон оно че оказалось)) я в ужасе)

Kris (Josette) Михаил, Ну и хорошо, теперь ты знаешь как ставить правильно реле=)))

Svyatoslav (Anie) Пару дней назад разболталась пластмассовая крышка на втягивающем реле( где клеммы находятся для проводов), раскрутились два болтика. Заводил с помощью проводов, пошевелю их и машина заведется. просто времени не было заняться ремонтом. двигатель инжектор.
Сейчас спустя несколько дней, машина отказывается заводится.
Проблема вот в чем- ВКЛЮЧАЮ ЗАЖИГАНИЕ, НАСОС РАБОТАЕТ, БЕНЗИН ЗАЛИЛ, СТАРТЕР КРУТИТ И РАЗДАЕТСЯ ГУЛ, А КОГДА ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ ТОЛИ ТРЕСК, ТОЛИ ТО ЛИ СКРЕЖЕТ, НО НЕ СХВАТЫВАЕТ, ДАЖЕ НА ПЕРВУЮ СКОРОСТЬ ВКЛЮЧАЛ И ПРОБОВАЛ ЗАВЕСТИ, ОНА ЖЕ ПО ИДЕЕ ДЕРНУТЬСЯ ДОЛЖНА, КОГДА СТАРТЕР ЗАЦЕПЛЯЕТСЯ ЗА МАХОВИК, НО ОН СНОВА КРУТИТ, А ДВИЖОК ТАК И МОЛЧИТ.
В СЕРВИС НОСИЛ СТАРТЕР- ПОСМОТРЕЛИ, КЛЕММЫ ПРИСОЕДИНИЛИ, ГОВОРЯТ, ЧТО РАБОЧИЙ.
Мужики что может быть за неисправность и как ее можно устранить???
ЗАРАНЕЕ СПАСИБО.

Anton (Brin) Зацепление неполное судя по описанию. Проверку "на жужжание " можно и без сервиса устроить, не показательно; не доходит шестерня наверняка в ентом причина, притом гудеть может распрекрасно.

Anton (Brin) Сказывали На моторе 3L такая ж хрень наблюдалась. На вид стартер нормальный и шестерня целая и гудит а вал не вращает. Даром, что мотор по объему в разы Жигулевского больше и дизельный, блин, стартер меньше размером, принцип тот же, .пятаки полумесяцами разве что из заметных отличий. Недоход рычага несколько миллиметров и нате. Новое тяговое и бендикс в итоге заработало.

Ivan (Bronwyn) вообщем ситуация такая: весь день ездил как ни в чем не бывало, заводился с пол пинка, а вечером уже не смог завестись...вставляю ключ в зажигание, включаю зажигание (все лампочки на приборке горят как и должны, пытаюсь завести, а в ответ только тишина...вообще звуков нет...в итоге потом завел на прямую (стартер пол года назад поставил новый редукторный)...после этого в тот день машина заводилась с ключа, но с задержкой в 2-5 секунд (приходилось ключ держать)... на следующий день (в субботу) поехал в гараж на ремонт, под подозрение попал в первую очередь замок зажигания, но это оказался не он (зря новый купил только, ну да ладно, про запас будет) снял стартер, и открутил втягивающее и увидел там интересную картину - поршень на втягивающем ходил очень туго, в итоге его снял и почистил (был ни пойми в меч липком) и с...в итоге заменил втягивающее и все нормально стало...пишу это "авось кому пригодится", т.к. симптомы не стандартные для втягивающего, хотя может быть просто у меня такого не было, хотя на других форумах такого не находил. хоть и искал...

Alexey (Carli) тоже проблема со втягивающим, родной вместе со стартером который шел прожил год, затем поменял, второй прожил 3 месяца, снова поменял, теперь 2 месяца проходил, в чем дело? такое г.....? или что еще, все контакты нормальные, ток втягивающее берет на себя где-то 8-10 ампер это нормально? просто здыхает оно наглухо отдельно пробовал включать шток не втягивается