время эксплуатации, и неприятности (поломки) за это время! | Автор темы: Mira
не забывайте указывать минимальное ттх вашего тигренка;)
Vyacheslav (Rayshon) У меня пробег 12т.к.
дв.1.6 2019 г.в. перед то-1 начал моргать правый дневной ходовой. На ТО сделали. Через 1.5т.к. снова заморгал. Как представлю себя со стороны, что едишь на новой машине а глаз моргает... не приятно. Езжу с ближним. А еще появиося легкий свист, в основном слышно когда идеш накатом на скорости или на нейтралке после движения. Если к примереру полностью остановился, движок заглушил, снова завел, на холостых свиста нет. И слышно сильнее около боковых дверей. Возле решетки радитора не слышно. Надо к гарантийщикам ехать. И еще скажите, на 4-ой при нагрузке посторонний звук появляется примерно посередине панели? Не могу понять с чем это можеть быть связано.
Alexey (Quin) везу FLку по гарантии, выдавило сальник коленвала
Vyacheslav (Rayshon) Алексей, какое масло было залито? При каких обстоятельствах произошло? Я слышал про такой случай, но там якобы причина была в том что начали движние при непогретом двидке в сильный мороз.
Alexey (Quin) Слава, castrol magnatec 5w-30 на ТО лили.
Подъехал к магазину, выхожу смотрю.......лужица! Какой мороз? на улице +10.
Vyacheslav (Rayshon) Алексей, в какие сроки обещали машинку починить?
Vyacheslav (Rayshon) И еще по маслу вопрос мне один интересен. На официальном сайте чери, вроде как продвигают с нового года масло G- energi. Нет желания делать рекламы, или антирекламы..., но: мне на нулевом ТО залили ШЕЛ. Я был спокоен, потому что лил это масло а поредыдущие машины, нареканий у меня нет. На ТО-1 мне уже залили енерджи. Получается компания чери получает прибыль за продвижение продукции, в то же время диллеры снижают себестоимость ТО за счет более дешевого масла, и тем самым получают больше прщибыли с нашего обслуживания. Понятно что движке сразу плохо не станет от "нежеланного" масло, но тем не менее ресурс двигателя снижается.
Vyacheslav (Rayshon) Не заботятся диллеры о проданных машинах... Обслуживание для них это дополнительный источник дохода, и чем чаще мы к ним приезжаем, тем лучше им.
Alexey (Quin) Слава, починили на следующий день.сальник поменяли, но ремень забрызганый и масло не стали
Alexey (Quin) мне изначально налили castrol magnatec 5w-30, а не G- energi.ВОПРОС который задаю всем офицалам: могу ли я свое масло принести с теми же хар-ми? ни кто внятно не ответил.
Vyacheslav (Rayshon) Алексей, я вот тоже на следующее то хочу убедительно настоять на том чтобы залили мое масло, и вычли стоимость своего из стоимости ТО. Надеюсь что затея удастся. Я бы еще и в коробку бы залил какуюнибудь синтетику...
Lbyf (Raqiyah) Слава, с фарами такая же шляпа. началось в 5т.к.поменяли обе по гарантии. правда ждал 1 месяц из китая.
Nikolay (Odolf) Подскажите: какое давление в шинах Тиго 1, 6?
Vyacheslav (Rayshon) Николай, двушка. Написано на дверном проеме
Nikolay (Odolf) Слава, благодарю, но, думаю, что мало.
Vyacheslav (Rayshon) Николай, время покажет ... какой будит изнис резины, равномерный или нет.
Boris (Lorelai) Алексей, Имеешь полное право!
Boris (Lorelai) кстати по поводу резины если стаит штатная чампира лучше добавить слегка давление так как у нее плохая боковая поддержка! А в целом надо смотреть еще по резине!
Boris (Lorelai) кстати у кого либо бывал запах ферадо диска сцепления слышен в салоне.... особенно при старте на крутой горочке (в подъем! )
Anton (Rebekah) Народ подскажите пж тиго 1.6 500км пробега. Иногда при малых оборотах 1500-2500 под нагрузкой двигатель начинает работать как дизель это нормально??
Подскажите кто знает почему загорается лампа аварийное давление масла? На холостых загорелась внезапно лампа давление масла, после осмотра авто оказалось что датчик давления масла подтекает незначительно. Пробег авто Чери Тигго ФЛ двигатель 1, 6 составил 6200 км, на гарантии. Заменили датчик у официалов по гарантии. Лампа погасла, но после проезда 15 км на холостых в пробках опять зажглась, добабляешь газу тухнет. Загорается не всегда. Поехал опять в сервис. Замерили давление масла, на холостых составило около 0, 8-1, 0, а на оборотах 3000- соответственно около 2, 5-3, 0. Сказали что маловато, надо заменить масло и фильтр. Масло было залито после 1-го то Шелл 5-40 Хеликс. И пробег после замены 5000 км. Официалы сказали, что Шелл быстро коксуется и надо лучше залить Мобил 5-40. После замены масла, давление незначительно увеличилось, на холостых 1, 5, а на оборотах 3000 - 3, 0.Лампа давления загорелась после проезда 5 км на холостых, дал газу погасла. Проехал 100 км лапма не горит!
блин ну прикольно конечно!!! я тоже шел лью 5 на 40 и лампа ну не горит!!! может датчики какие то гонят?
Наверное дело было в датчике. Уже неделю катаюсь на авто после замены масла и датчика давления масла, лампа на холостых не горит! Вот только почему лампа несколько раз загоралась после замены масла и датчика и не сразу загоралась, а через 5 км, а после пробега за 100 км все в норме? Чего еще ждать?
При недостатке антифриза такое возможно, долив поможет решить эту проблему. Я лью 0-40 также загоралось давление менял датчик не помогло, а на расширительный бочек не обращал внимания, увидев что то антифриза 0, добавил чуть больше литра грамм 600 в радиатор остальное в бочек и давление больше не беспокоит. Думаю перегрев масла происходил. Мотор 2.0
