Гольф 4 работает на холостых оборотах и не развивает обороты
Знаете ли вы? Обороты холостого хода.
Наверное все вы знаете, что такое обороты холостого хода и зачем они нужны.
Ответ: правы в рассуждениях те, кто начал искать предельно низкие обороты холостого хода у сравнительно архаичных конструкций, по критериям большого литража, низким оборотам максимальной мощности и момента, отсутствию всех современных навесных агрегатов и т.д. Разумеется, мотор должен быть карбюраторным - обороты задаются его регулировкой и строго говоря мы можем рассуждать только о диапазоне, а не о точном эталонном значении. Например, автобусы ЛИАЗ и ЗИЛ-130, насколько помню, характерны своим размеренным звуком на холостых - а там около 400 оборотов в минуту.
Действительно рекордсменом могут считаться автомобили заметно более раннего периода - по известным мне литературным источникам, это, например, массовый советский грузовик военного времени ЗИС-5. Обороты его максимальной мощности составляли величину всего примерно 2300 об/мин. Грамотный механик мог добиться исключительно низких оборотов холостого хода - примерно 75 об/мин: едва больше одного цикла в секунду! Двигатель работал почти бесшумно, почти на любом сорте топлива, включая керосин, вытягивал с самого низа...
Такие преимущества архаизма сейчас уже не встретить в реальной жизни...
Гольф 4 Не держит Холостые Обороты и Плохо Заводится виной клапан ЕГР. В Зтом видео расскажу и покажу причин...
Глохнет GOLF3 1.4 ABD 1993г.в. недержит холостые обороты. пожалуйста подскажите возможную причину. | Автор темы: Мария
На холодную тяжело заводится и только с подгазовкой, после нужно держать газ что бы не заглохла в лучшем случае обороты плавают, в худшем глохнет через несколько секунд, при движении глохнет на любой передаче, начинает держать обороты около +70С- +80С но тоже может заглохнуть, едет иногда ровно, но чаще дёргается, ещё в некоторых случаях ведёт себя так если бы кончался бензин Борис. На диагностике показало только потенциометр Ксения дросельной заслонки, мастер посоветовал поменять моновпрыск ---Поменял, после чего особо ничего не изменилось, потом заменил ЛЯБДА-ЗОНД Лариса проблема осталась. Бензин ЖРЁТ НЕРЕАЛЬНО И НЕ ЕСТЕСТВЕННО МНОГО, ОЧЕНЬ МНОГО, на 20 литрах 92бензина проехал примерно около 30-35 км. При газовке автомобиля идёт чёрный дым, на днях менял прокладку под головкой блока и на коллекторе, соответственно масло и масляный фильтр. Свечи чёрные. Возмоно моник переливает бензин. Может ли это быть датчик холостого хода? Или тут что то страшное и ужасное? Кто знает или сталкивался с такой или подобной проблеме пожалуйста подскажите причину.
Кирилл если вы из москвы, обратитесь в сервис ВДВ, они по VW лучшие специалисты в городе, диагностика покажет все проблемы, а менять все что попало просто глупо
Маргарита Господи, кто такой тупорылый вам советовал. Нужно всего лишь поменять датчик температуры, стоит он рублей 800 если оригинальный, китаец рублей 250. Менять нужно только на холодном двигателе, иначе выйдет из строя. Я их меняю каждую осень.
То же самое на холодную не мог раскрутить и запустить, чёрный дым, глохнет, пока не прогреется, на горячую работает и заводится с полоборота.
Галина Я не специалист по фольцам. Но мне кажется у тебя зажигание кривое. Может даже вывернуто в обратную сторону. Если же у тебя трамблер есть. Выстави коленвал на метки и посмотри положение бегунка.
Почему двигатель не набирает, или плохо набирает обороты ...
Если ваш двигатель не набирает, или плохо набирает обороты, не тянет, ... было нереально много, оставалось отверстие диаметром 3-4 см, это все равно ... У меня гольф 3 2.0 GTI. ..... холостой ход нормальный работает ,но не развивает оборотов больше 70 не разгоняется , в чем может быть причина?
