Как заменить воздушный фильтр на Рено Логан 1.6 16 клапанов
Как правильно купить подержанный Renault Logan (часть 3)
В первой и второй частях обзора были рассмотрены вопросы эксплуатации автомобилей Renault Logan, методы выявления и устранения неисправностей в авто данного семейства.
Выводы и рекомендации
Выбирая Renault Logan, выгоднее всего брать рестайлинговую версию 2010-2011 года, с 16-клапанным 1.6-литровым мотором и механической коробкой в районе 300 тысяч рублей. "Логан" с "автоматом" стоит брать только людям очень спокойным и нежадным, потому что такая машина будет туго ехать и потреблять много топлива.
Если же бюджет ограничен, смотрите дорестайлинговые Логаны 2008-2009 годов в районе 250 тысяч. Ни в коем случае не покупайте авто старше 2007-го, потому что машины двух первых годов выпуска имеют ряд досадных "детских болезней", в том числе и прекрасно гниющий неоцинкованный кузов. Рекомендаций по мотору не будет: 1.4-литровый является технически идентичной уменьшенной копией 1.6-литрового, и тянет вполне прилично. Выгоды от покупки 84-сильного "Логана" будет немного, к тому же ценители говорят, что у "младшего" мотора чуть благороднее звук.
Изучая конкретный автомобиль, будьте вдвойне внимательны. Как мы уже говорили выше, "Логаны" — завсегдатаи корпоративных парков. Машинам без каких-либо документов о ремонте и обслуживании говорите твердое "нет", машинам, бывшим в собственности у юридических лиц — тоже. Буквально под лупой оцените состояние кузова, чтобы не нарваться на битое авто — "Логанов" после ДТП продается несметное множество.
В целом, при грамотном подходе к выбору, Renault Logan остается действительно лучшим автомобилем в бюджетном сегменте. С годами он теряет куда меньше прыти и лоска, чем те же Lada Kalina или Daewoo Nexia, не говоря уже о "китайцах". Плюс огромный выбор на вторичном рынке. А когда надумаете продавать, то приятно удивитесь спросу у покупателей.
Первая часть обзора находится здесь, вторая - здесь.
По материалам - Kolesa.ruTags: logan, photo, renault, автомобиль, обмен опытом, обслуживание, рено, фото
Замена воздушного фильтра на рено логан.
Рено Логан, как можно серьезно увеличить мощность ДВСВалентин? | Автор темы: Алексей
Нулевик и выхлоп, как я понял дают в сумме около 20 л.с., то есть получается 120, а как поднять мощность более серьезно - что бы получалось около 200-250 л.с.?
Катя впендюрить турбовдув )))
по цене, наверное, как раз еще один ЛОГАН получитЦа )))))))
на пару резких стартов движка хватит ))))
а если серьезно, движек от ЛОГАНа не предназначен для большой форсировки
без серьезного вмешательства можно сделать следующее: поставить нулевой воздушный фильтр, прямоточный выхлоп Елизавета , увеличить степень сжатия Никита , изменить фазы газораспределения Илья , чип-тюнинг - можно наскребсти дополнительные 20-30 л. с.
установка турбонаддува, замена деталей пол-двигателя, сцепления, КПП, приводных валов - уже совсем другой бюджет Антонина))))
Евгений А зачем это Логану?? ? Мерсом все равно не станет.
Тамара Педали присобачь..)))
Виктор Турбировать двигатель!
Марина продай логан и купи МАРК 2 Tourer V
Галина А еще лучше Чайник 2,5 или 3,0
Артур хватит бредить! привари к жопе логана еще один логан!
Николай Турбина вот твой выход!
Кристина Поспрашивайте у каких-нибудь знающих людей с автосервисов на местах, если москвич Вы, то вот: ребята неплохие, постоянно у них спрашиваю что-то по ремонту, или сам ремонтируюсь, не отказывают
Александр твой выход в покупке TOYOTA MARK /CHASER/CRESTA в комплектации Tourer V Вера , 6 цилиндров, 2,5литров + турбо в стоке какраз 280лысы, а там возможностей для дальнейшего тюнинга масса. народ по 500 кобыл снимает.
а логана мучить ненадо, надолго его не хватит.
Замена фильтра воздуха на рено с двигателем K4M 1,6 16V ...
Такая замена характерна для Рено Логан, Сандеро, Дастер, Симбол, Лада Ларгус с двигателем 1,6 16V. ... Замена воздушного фильтра Рено Дастер 1.6 - TO ...
