Можно ли на Форд фокус 3 поставить резину 205/60 r16

Растем! Форд Фокус 2. Часть 3

После того как с кузовом и технической частью было покончено, надо приступать в к салону и общим косметическим штрихам.
Начал я салона. В прошлых частях я писал, что пришлось немало перепробовать разных средств. Сначала я сбегал и купил в магазине вот это средство.

Повелся я на то, что не надо слишком сильно мочить оббивку. Да и вообще морочиться с водой. На деле все оказалось не так... Балончик выдвал сликом жидкую пену. Так еще был просто огромны расход. Одного балончика мне еле хватило на одно сиденье и часть ковра под ногами пассажира. Кстати фото чистого салона я выкладывал в первом отчете об Фокусе. Прикинув, что на всю машину мне надо 4 балона, каждый стоиомсть по 350 рублей, то у меня чисто на оббивку выходило в районе 1500 рублей. Ну очень дорого. Еще немного добавить и можно отдавать машину в химчистку.
Дальше я начал смотреть видеобзоры на сравнительные тесты чистящих средств.
По результату был куплено вот это средство.

Ну что могу сказать. Тут пены нет. Чисто прозрачный состав. В принципе очень неплохо справляется с пылью, хорошо освежает цвет оббивки, удаляет легкие загрязнения. Те что остались сверху и засохли, неплохо размягчает. После того как оставить средство на 15 минут, и пройтись мощным пылесосом, то можно получить хороший результат. Но к сожалению с глубокими и въевшимися загрязнениями не справляется. А если не равномерно нанести на всю поверхность, то можно получить видимые разводы. Так что снова салон недостаточно чистым.
Я еще раз посморел сравнительные тесты. И еще раз сходил в автомагазин.

В этот раз в руках оказалось это. Если прошлое средство стоило 500 рублей то это уже 350.
Но и результат хуже. Так же освежает оббивку, так же удаляет легкие загрязнения... Но капельку хуже.
Вообще я обычно пользуюсь этим средством.

Но оно довольно дорогое - 540 рублей. Расход так же не мал. Но в чем плюс его...Это средство хорошо очищает как и тканевое покрытие, так и пластик в салоне автомобиля. И я уже был готов к покупке данного средства. И даже вообще сдаться и отдать машину в руки специалистов.
Но в последний момент я купил обычный Ваниш. Который просто разводится в воде.
И вот честно, надо было сразу его и брать. 2 колпачков на 2 литра воды позволило создать просто отличную густую пену. Которая легко наносилась на оббивку. Эту пена работала минут 15, а потом удалялась с помощью пылесоса. Результат не заставил себя ждать.

А стоимость средства всего 270 рублей. И если посчитать то я затратил всего рублей 40-50 на салон. Но это опыт. И он всегда полезен.
Для пластика я конечно использовал другие средства. Хотя первым делом я просто помыл салон обычной водой.
Но об одном средстве я напишу сейчас.
Но сначала по порядку. После салона, надо было что-то делать с мотором. Там так же было все грязно. Мыть двигатель на мойке абсолютно не хотелось. Зальют провода свечей и колодцы...
Так что я вооружился кисточкой, в обычную воду я добавил шампунь для автомобилей. И начал мыть. Просто мыть все обычной кисточкой. Не стояла цель все надраить. Потом же у людей возникнут вопросы, что может я хотел скрыть течи технических жидкостей.
После того как все подсохло, я взял самого лучшего друга перекупа - силикон!!!

И получил вот такой результат.

А это было.

На всю мойку я потратил минут 15-20.
Но! у силикона есть еще одно любое мной средство. Если нерадивые продавцы весь пластик в салоне заливают Плаком, и после этого салон просто дико и ужасно блести, то я использую силикон.

Пластик не должен быть на вид жирным. Он должен быть с матовым блеском. Резиновые уплотнители приобретают насыщенный черный цвет.
Так что если сами готовите автомобиль - покупайте силикон! Благо он стоит рублей 220. А балона хватает на долго.
Дальше я решил немного приукрасить и подправить внешний вид машины.

Вот диски меня полностью не радовали. Точнее их вид. Они довольно свежие и износ мал... Но вид.
Берем металлическую щетку, так же молоток и растворитель. Молотком сбиваем грязь. Щеткой убираем ржавчину, растворителем все обезжириваем. Красим!

Это на фото краска такая блестящая, по высыханию она станет матовой. А мне это и надо.
Дальше обращаем свой взор на передний бампер.
В прошлой статье я писал о том что начал искать по разборкам юбку переднего бампера и подкрылки. На разборках мне говорили такие цены... Например за БУ подкрылок - 1500 рублей. За юбку бампера 2000 рублей. Я был в шоке.
В итоге я полез на авито.
И через час я выехал на Можайское шоссе. Где и купил новую юбку за 800 рублей, и новые подкрылки по 600 рублей. И всего за 2000 рублей. Другое дело.
На следующее утро я подготовил себя морально к самостоятельной установке всего этого добра. Готовил я себе качественно. Выпил 2 чашки кофе, ходил по квартире и разминал спину и руки. Но потом посмотрел на градусник. И там увидел +5 градусов.
Не знаю как так получилось... Но через 30 минут я был на сервисе где мне мастер ставил подкрылки, а я травил анекдотами. Всё удовольствие мне обошлось в 1000 рублей и 30 минут времени.

Было до юбки и до покраски тормозов. Стало после.

Другое дело! И самое главное нервы и здоровье в сохранности.
Дальше я отогнал машину к знакомому по гаражу. И за 500 рублей и банку казахстанской тушенки мне полирнули фары.

Хорошо уже видно разницу...

А так получилось.
Так же поработал над литыми дисками. Диски родные и ровные. Но время бессердечная ты... Не пощадило их время, краска начала облезать.
Но у меня же сохранилась краска с покраски кузова) И цвет совпадает. Снова берем кисточку и красим))

Из далека вообще шикарно выглядят. Конечно на расстоянии 1 метра такой ремонт виден. Но извините, и так отлично получилось.
Конечно был основательно почищен багажник. Снова Ванишом. Вот только фото у меня не сохранилось.
Так что советую верить мне на слово)
Конечно я убрал сколы. Так же заменил ужасную заднюю рамку.

Вот в принципе и все.
Что бы мне хотелось... Так это поставить передние брызговики. С ними бы машина смотрелась боле гармоничнее. Но это если будет время.
Теперь перейдем к финансам. Если всё сложить... То затраты выйдут в районе 50 тысяч на данный автомобиль. Плюсуем к 170. Получаем 220. Мне бы хотелось продать этот автомобиль тысяч так за 270-275. И получить прибыли в районе 50-55 тысяч. При этом на машину было потрачена около 3 недель времени.
Зажрался я или нет это уже решать читателю. Да и это всего лишь мои хотелки. Может придется и продавать дешевле.
В скором времени я будет еще одна статья... По подборщикам автомобилей. Вот реально за этиу неделю у меня прям сильно бомбануло. И вот очень многое хочу написать. И это заслуживает отдельной статьи.
А сейчас машина как 4 дня выставлена на продажу. Люди звонят, интересуются. Цена выставлена в районе 287 тысяч с торгом. На Форд Фокусе клубе мою тему удалили, как тему от перекупа)) Но это уже не важно.