Замена ремня грм Фольксваген Пассат б3 двигатель 2е

Замена ремня ГРМ на Фольксваген Пассате Б3 с двигателем 1,8 1988г. Код мотора RP Ссылка на форму подачи заявки...

как установить ремень ГРМ на фольсваген пассат В3 бензиновый 1992года, по подробнее если можно с картинками и где форум | Автор темы: Галина

подскажите кто знает, а то за мучался уже искать конкретно ни кто ничего не знает

Денис volkswagen.msk.ru

Иван ну ты кадр))) надо брать ключи, ремень и менять, а не тут картинко искать! снимай крышки все, чтоб до ремня добраЦа, выставляй коленвал на метку, и чтоб распред на метке был, и вал маслянного насоса, снимай ремень, ставь новый, проверяй все три метки, проверни мотор несколько оборотов и опять проверь все метки, и фсё,в путь)))

Валерия 
Форум

Артем 2.3.1 Замена ремня ГРМ.

1. Процедура замены очень подробно описана в "За рулем" N 5 1997 , по крайней мере тонкие момменты, связанные с откуручиванием болта на коленвале Валерий . Обязательно надо купить хорошую двенадцатигранную головку Оксана, сам брал в Южном порту отечественную, еле нашел Вера . Если будет болтаться на болту - надо искать другую.
2. метки - маленькие углубления на шкивах, видны при хорошем освещении. Как должны быть совмещены - в "За рулем".
3. У меня без гидроусилителя, поэтому пришлось снимать шкив водяного насоса Артём , а то мешал снять нижний кожух.
4. Нижняя часть кожуха действительно мешает, поэтому я собрал всю систему сначала без него Вадим , проверил метки, потом акуратно разобрал обратно, папаня придерживал две нижние шестерни от смещения здоровой отверткой и постарался одеть, что бы не сдвинуть Павел .
5. После сборки двигатель стал работать как то по другому, помогло выставление зажигания. Зажигание можно выставить видимо только по стробоскопу, пришлось раскошелиться на 150 руб.
Если еще не разбирал постарайся проверить те метки которые доступны сразу Инна и очень аккуратно снимай ремень, а то у меня получилось так - лихо отвернул шкив коленвала, сдернул ремень снял кожух и обнаружил, что на распредвале метка стоит нормально, на коленвале тоже Валентина , а вот на зажигании черт знает где - думаю может так и должно быть - в общем оказалось, что этот вал Алексей очень легко вращается и при снятии ремня - он провернулся.
Edward

1. Подготовительные работы: снимаем оба кожуха ремня. Верхний крепитс двумя гайками крепления крышки клапанной коробки и здоровой гайкой-шайбой с внутренним шестигранником. Для снятия нижнего придется снять шкив помпы.
2. Метка распредвала: в виде пропила шириний 3-5мм на боковой поверхности шкива, со стороны двигателя. Ее нужно совместить с нижней плоскостью крышки клапанной коробки Диана .
3. Метка коленвала: зарубка на шкиве коленвала. Метка промежуточного вала: точка на зубе шкива зубчатого ремня промежуточного вала. Эти метки нужно совместить, при этом метка коленвала должна смотреть вверх.
4. Надеваем ремень. Натягиваем его при помощи ролика, при этом ролик надо поворачивать против часовой стрелки Александра . При правильном натяжении ремень можно повернуть на 90 град. двумя пальцами, не очень сильно напрягаясь. Еще один показатель: перетянутый ремень ревет на 800-900об/мин. Недотянутый сильно болтается.
HarryGolf

Для 16-ти клапанных моторов:
Метку на шкиве КВ надо направить вверх, совместив со стрелочкой на кожухе ремня. Эта стрелка есть только на 16-ти клапанных моторах
AlexVAG

наверх

настройка зажигания пассат B3 2E ваши советы — Сообщество ...

Сообщества › Volkswagen Club › Блог › настройка зажигания пассат B3 2E ваши ... Я ремень ГРМ не трогал, и у меня есть старые фото где трамблер ...