Как проверить датчик температуры охлаждающей жидкости Фольксваген Пассат б5
цифровой датчик температуры двигателя
На стандартном показометре температуры ОЖ в приборке нет температурных рисок, поэтому определить реальную температуру им невозможно.
Купил встраиваемый цифровой термометр с датчиком(типа такого https://www.ekits.ru/index.php?utm_source=news&utm_medium=rss&utm_campaign=20120115-STH0014&productID=2655
), патрубок охлаждения радиатора газель, и датчик включения вентилятора.
Вынул внутренности датчика включения вентилятора
датчик температуры был уже припаян к проводам, сам датчик выглядит так
Дальше опустил датчик в "колбу" и залил компаундом
Питается табло от 7 до 20 вольт.
Щас все это дело сохнет, как думаете будет работать? нагревал феном до 80 градусов, остыло до 60 при комнатной температуре за 5 минут.
Датчик Температуры Охлаждающей Жидкости он же ДТОЖ Фольксваген Пассат В3 и В4 - защитный экран. Всё о ремонте.
При какой температуре двигателя VW Passat B-3 должен включаться вентилятор радиатора? | Автор темы: Алина
У меня включается при 110 градусов, єто нормально?
Виктор 3.2.2 Проблемы с вентилятором системы охлаждения
Порядок проверки вентилятора системы охлаждения:
1. Проверить работает ли вентилятор при прямом подсоединении к аккумулятору на обоих скоростях.
2. Проверить предохранители N13 и N19
3. Прочистить разьем подключения вентилятора - чистый ли он, прозвонить провод "массы" в разьеме Валентина на массу. На движке 9А второй провод должен напрямую идти на термопереключатель, который стоит слева Леонид в нижней части радиатора. Третий контакт термопереключателя должен соединятьс с +12 через предохранитель S19 Диана .
4. Проверить термоперключатель в радиаторе - он должен срабатывать при +95С Олег , и +105С Михаил .
5. Проверить датчик температуры подкапотного пространства Раиса - он находится приблизительно под свечей N1 на правой, по ходу стороне двигателя и относится к системе охлаждения двигателя после выключения зажигани Артём. Точка включения его +100С, выключения +90С. Помимо проводки есть еще и электронный блок управления системы "after-run". Должен стоять в месте №14 дополнительной панели реле Илья . Питается он через S13. Проверить правильность работы этого эл. блока очень легко, но перед проверкой надо обязательно включить и выключить зажигание, а затем снять провод с F87 и подключить его на массу - вентилятор должен работать на малой скорости.
6. Если при этом вентилятор не работает то это похоже на ситуацию, когда "вырубилось все" Это может произойти, если потеряно соединение от S19 до контакта 3 термодат. радиатора и контакта 4/30 блока "after-run"
AlexVAG
Станислав Примерно при -20градусах.
Антон А какая при этом температура двигателя?
Для VW нормальная температура - 90 градусов. Если она держится в таких пределах, то все в порядке.
Вера При 70 уже. Норм - 90.
Петр не ненармально 100 темп кипения это когда кипелов наступает скорей сего у тя с датчеком то то или вынь почисть или довый купи а то фесь антифрез выкепет
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ). Проверка ...
11 янв 2015 - 2 мин. - Добавлено пользователем AndRamonsКак проверить датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) в домашних условиях, синий, двухконтактный от Пассат. Этот ...
